Тема: Отвратительное лакокрасочное покрытие

Хм, разнотон задних дверей на всех топазах..., очень странно, что то тут не сходится. Надо присмотреться к паре, что иногда встречаются по дороге к гаражу.

Сообщение от Mr.I

Хм, разнотон задних дверей на всех топазах..., очень странно, что то тут не сходится. Надо присмотреться к паре, что иногда встречаются по дороге к гаражу.

Я не утверждаю, что на всех Топазах, но на тех, которые я видел, исключительно в чистом виде, у нас в городе, включая свою машину, он был.

Сообщение от Zeliboba

Я не утверждаю, что на всех Топазах, но на тех, которые я видел, исключительно в чистом виде, у нас в городе, включая свою машину, он был.

Уже этого достаточно, чтобы задуматься, что это не совпадение.

Сообщение от Mr.I

Хм, разнотон задних дверей на всех топазах..., очень странно, что то тут не сходится. Надо присмотреться к паре, что иногда встречаются по дороге к гаражу.

здесь еще такой есть момент, на некоторых цветах разнотон очень заметен, даже если авто как бы не имело косяков и не подкрашивалось. Покраска кузова происходит под разным углом, наладка оборудования так сделана чтоб избежать непрокраса, шагрени, подтеков, опыла и т.д., соответствено на некоторых металлик цветах под определенном угле заметен разнотон... На других цветах он меньше бросается в глаза, но есть другие вещи, например цвет сильвер лиаф, по словам маляров подвержен опылу и очень выделяет косяки подготовки подложки и укрывистость слабая...

Сообщение от fox7171

сильвер лиаф, по словам маляров подвержен опылу и очень выделяет косяки подготовки подложки и укрывистость слабая...

Этот цвет очень близок к классическому серебристому металлику (практичному и очень популярному до некоторых пор цвету), которым по словам автомаляров наряду с белым сложнее всего подобрать и покрасить без разнотона с оригинальной краской. Лично мне ещё ни разу не встречался серебристый авто с кузовным ремонтом, который я не смог бы увидеть, хотя далеко не спец в этом деле.

Сообщение от Mr.I

Этот цвет очень близок к классическому серебристому металлику (практичному и очень популярному до некоторых пор цвету), которым по словам автомаляров наряду с белым сложнее всего подобрать и покрасить без разнотона с оригинальной краской. Лично мне ещё ни разу не встречался серебристый авто с кузовным ремонтом, который я не смог бы увидеть, хотя далеко не спец в этом деле.

а может потому и не видел, что сделано было хорошо? )))
по сути - как раз из-за того что я писал выше про логарифмическую зависимость восприятия яркости человеком и получается что светлые цвета труднее попасть в тон при ремонте, но тут вступают в дело руки мастера. у меня была очень светлая машина, почти белая, с перламутром... как же ее покрасил кулибин! хрен увидишь место перехода. но красилось естественно с переходом на соседнюю деталь

Сообщение от oleg_73

а может потому и не видел, что сделано было хорошо? )))

Не правильно понял мою фразу - если авто делалось по кузовщине, то я безошибочно видел место ремонта.