Аналогичная ситуация произошла у меня в октябре-ноябре прошлого года. В конце сентября я сдал свой турик в трейд-ин оф. дилеру Пулково-авто, оформив при этом генеральную доверенность на ОД и параллельно договор купли-продажи между ОД и мной. Тур был в продаже около месяца и в середине ноября мне уже пришел штраф за превышение скорости, зафиксированное в первых числах ноября. В этот же день я связался с ОД и получил от него экземпляр договор купли-продажи с реквизитами нового владельца и пошел в ближайшее Мрэо, где меня успокоили - автомобиль был перерегистрирован спустя 7 дней после продажи, однако правонарушение совершено в период между подписанием ДКП и регистрацией, поэтому штраф пришёл на меня, ведь в базе значился я.
Постановление я оспорил, составив жалобу на действия сотрудника центра ГИБДД и приложив пояснения, сканы ДКП, акта приёма-передачи. Все документы отправил по электронке на сайт Гибдд и через две недели получил положительный ответ.
Вообще трейд-ин понравился, но судьбу авто надо отслеживать самому до момента перерегистрации в Мрэо. В случае, если попался недобросовестный покупатель, надо тупо снимать авто с учёта, а дальше пусть сам разруливает.