Ну этот лоотип - совсем другое дело! По сравнению с серо-буро-малиновым....:)Сообщение от Nikolay
Конечно попроще, без названия, но! - хром и зелёный индеец на белом фоне - имхо - прекрасно смотрится!
Ну этот лоотип - совсем другое дело! По сравнению с серо-буро-малиновым....:)
Конечно попроще, без названия, но! - хром и зелёный индеец на белом фоне - имхо - прекрасно смотрится!
+1.
Но самый лучший лого тот, что у мене на аватаре. Имхо.
Кстати, может кто подскажет, где такой достать?
скрути с той машины, которую фоткал =)+1.
Но самый лучший лого тот, что у мене на аватаре
Кстати, может кто подскажет, где такой достать?
Я же и писал...двухкрылый - самый лучший!+1.
Но самый лучший лого тот, что у мене на аватаре
Кстати, может кто подскажет, где такой достать?Надо на заводе делать или в гараже. В принципе - ничего сложного. Этот же.....с музейного экспоната, где ровный капот ещё был.
Ну, я все посты не читал, а так согласен на 100%.Я же и писал...двухкрылый - самый лучший!
Тут без помощи хорошего скульптора-моделиста не обойтись - нормальную статуйку сделать по одним лишь фоткам. Найдете такого - я с вами!
Точно. А горизонтальный капот или наклонный - вообще не проблема.
Вот нашёл эмблемы, родные.
На капот - 3U0 853 621 BMEL
На багажник - 1U0 853 621 CMEL
Какую теперь прилепим ?
Да "лепить" ничего не буду. Если уж отвалиться или упрут, то первую - чёрно-зелёно-белую, с какой машина шла.
А предпоследняя - это-ж с колёс.
А что, новая уже есть в продаже?
Ваши права
Ответить с цитированием
