Тема: Расход бензина на А 7 1,6 MPI

Сообщение от ERYO

Расход бензина не зависит от средней скорости.
Зависит он то того как резко вы давите газульку.
У меня при одной и тойже средней скорости по трассе, примерно 70км/ч был расход и 4,8 и 5,5 и 5,8.

Совсем не соглашусь, именно средняя скорость процентов на 70-80 определяет как количество циклов разгон-торможение, так и в конечном итоге какую часть пробега и на какой передаче вы проедете.
В реальных условиях гражданской эксплуатации в потоке аналогичных по мощности или более мощных чем 1,6 авто всё индивидуальное различие в вождении сводится к моменту переключения передач по оборотам, а это различие у большинства не так уж велико, если не ставить перед собой странную цель повысить расход или типа разогнаться на второй до 80. Главное это бессмыслено по характеристикам двигателя и не комфортно, да и с электронной педалью не всё так просто.
Всё-таки, например, в реальном городе на различие в стиле вождения типа "тапка в пол" и "дедушка", если без крайнего экстремизма, придется разница в расходе ну процентов в 20, имхо. Потому как все ограничены именно плотностью и скоростью потока.

Сообщение от ERYO

Если вы разгоняетесь 0-80 за 20 секунд и за 10 секунд, то и расход будет в первом случае 6л, а во втором 8л.

Это вообще очень спорно. Было несколько журнальных статей с исследованиями, да и из личного опыта, максимально динамичный разгон и переход на повышенные передачи, наоборот, топливо немного, но экономят. Ну если совсем примитивно, то энергии необходимой для разгона до определенной скорости потока требуется столько же. Но если разгон пенсионерский, вы большее время проведете на пониженных передачах с существенно большим расходом, при динамичном разгоне раньше произойдет переход в режим поддержания постоянной скорости потока, ну с совсем мизерным расходом на А7.

Вот DrVEB меня понял на все 100. А вы нет.
Причем это факт, проверенный не один раз.
Еду я 90 всю дорогу, уступая тем кто летит, получаю среднюю в итоге 70км/ч и расход 5,0.
Еду я 140, вынужденно торможу перед теми, кто едет 90, уступающим не сразу дорогу тем, кто едет 140, в итоге я все равно получаю среднюю 70-75км/ч и расход ближе к 6,0.
Попробуйте сами проверьте.
В городе тоже самое. Рванул, разогнался и встал на светофоре, стою курю на хх секунд 40. В это время сзади ко мне подкатывает другой участник движения, не спехом так, с разгоном 0-100 за 40 секунд. В итоге стартуем через 5 сек вместе. И у меня расход стабильно больше, чем у него.

Ну то, что вы описываете, это немного другая ситуация, и рост расхода связан не с интенсивностью разгона, а скорее с циклом торможения и потерей запасенной кинетической энергии. Можно практиковать оба варианта, но Ваши цифры, как раз и говорят, что использование абсолютно разных стилей укладывается в 20% разницы при той же средней. И мне кажется, подавляющее большинство вне зависимости от стиля уложится в небольшие отклонения от среднего расхода на одинаковой средней скорости.

Что касается как раз пользы для экономии максимально быстрого разгона, то вот первая попавшаяся ссылка с рекомендацией со светофора тапка в пол. Что я, например, стараюсь и делать, ну насколько это возможно на 1.6). Ну а далее из всего того, на чем я ездил, октавия катится как никакой другой авто. Не знаю, в чем тут дело, может в облегченной поршневой на новых движках, но эффект торможения двигателем по сравнению с другими мало выражен. Отсюда мизерный расход в потоке, имхо

"Мастерство вождения" Каминский, стр.125
_https://books.google.com.ua/books?id=1EAOBAAAQBAJ&printsec=frontcover&dq=%D0%B C%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B5%D1%80%D1%81%D1%82%D0%B2% D0%BE+%D0%B2%D0%BE%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D 1%8F+%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0 %B8%D0%BB%D1%8F+%D0%BA%D0%B0%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D1% 81%D0%BA%D0%B8%D0%B9&hl=ru&sa=X&ei=YZdjVevXN4KMsgH IlYGABg&ved=0CCQQ6AEwAA#v=onepage&q=%D0%BC%D0%B0%D 1%81%D1%82%D0%B5%D1%80%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE%20% D0%B2%D0%BE%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F%20 %D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D 0%BB%D1%8F%20%D0%BA%D0%B0%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D1%81% D0%BA%D0%B8%D0%B9&f=false

Я лишь пытаюсь сказать, что сравнивать расход по средней скорости некорректно .
Как жмешь педаль - так и жрет.
Спорить и углубляться в разные теории не хочу.
За ссылки спасибо, с яблока копировать текст не удобно - смотреть не стал.

я писал выше- у меня по чекам за 10 тыс км расход около 2.5 руб/км, что примерно 7.8 л/100 км.

БК пишет конечно меньше. Ну он нам льстит.:)

я писал выше- у меня по чекам за 10 тыс км расход около 2.5 руб/км, что примерно 7.8 л/100 км.

БК пишет конечно меньше. Ну он нам льстит.:)

Сообщение от 1gen

я писал выше- у меня по чекам за 10 тыс км расход около 2.5 руб/км, что примерно 7.8 л/100 км.

БК пишет конечно меньше. Ну он нам льстит.:)

По городу стабильно 8,2-8,6, гоняешь между городами (на КМВ - 10-25км расстояние) - 7,4-7,8, по трассе - да жрет мало, но по городу перестал пенсионерить - не успеваю по работе, расход мгновенно вырос!

У меня также средний по городу 8.5 л на 100 км, бывает и больше. Но езжу 9 км до работы, из них 1/3 часть пробки. На трассе самый маленький расход был 5,6 л на 100 км, скорость держал 100-110 км/ч на протяжении 150 км, но было много спусков и подъемов. Не понимаю как достигают 4 л на сотку.

Ок вот мой долговременный. Не такой модный как у вас экран, но всеж. Меня вполне устраивают цифры.

Сообщение от ZigZag

Ок вот мой долговременный. Не такой модный как у вас экран, но всеж. Меня вполне устраивают цифры.

Это БК - поверить ему - себя обмануть, считайте по чекам - думаю не сильно устраивать будет.