Хруст при тапке в пол присутствует, чем выше задирается морда - тем интенсивнее. Стопудово из-за задранной подвески и неправильных углов приводов, как выше было отмечено.
Естесственно при этом подмигивает антибукс - разгон-то в пол. Естесственно не исчезает при отключении антибукса, датчика дождя и прочих электронных пирогов.
А теперь вопрос знатокам - чем это черевато?