Цитата Сообщение от malder_dm Посмотреть сообщение
Получается, что инженеры VAGа, модернизировали фазорегулятор, заменили индекс на "М", а вот показания к замене не написали.

Пущай люди ездят, как на вулкане, ежели бахнет, тогда и заменим, только уже не фазик, а ГБЦ в сборе, или еще хуже двигатель целиком.

Признали бы официально фазики серии "Р" и "AL" браком, создали бы отзывную кампанию, бесплатно всем их заменили, чтобы не терять доверие своих клиентов.



P.S. Я съездил к нашему местному дилеру, в "Авто-Премиум", задал мастеру по гарантии вопрос про фазик.
Он на меня посмотрел, как на идиота, покрутил пальцем у виска и посоветовал читать меньше форумов.

Дословно сказал: "Чё ты переживаешь, у тебя 2 года гарантии, вот если развалится, тогда и будем менять по факту".

И их тоже можно понять - приехал чувак, который утверждает, что на форуме описываются единичные случаи выхода из строя фазорегулятора и по его мнению, ему тоже надо заменить фазорегулятор, пока он не сломался.
Вот и мне говорили в Костроме не парься и езди до эвакуатора, а в Иваново другой видимо подход к проблеме фаза.