Тема: Турбина. Замена после окончания гарантии

Какой стиль вождения?? Топил частенько наверное?

Спросил у менеджера о стоимости замены турбины. Он позвонил себе в сервис и сказал 72 000 руб.

Сообщение от Владя

да турбина там не той системы, это ж tdi

+1, система другая.
Там двигатель со слабыми местами головкой и турбиной, особенно после чиповки возникают проблемы с турбой...
На шкода клубе сталкивались с данной проблемкой...
http://www.skoda-club.org.ua/forum/s...81%D1%82%D0%B8

Сообщение от dmsstar

Сегодня диагностика у неофициального дилера выявила поломку турбины, она под замену. Стоимость вопроса 100 000 родная и 60 000 не родная. Срок окончания 2 годовой гарантии наступил 20 февраля 2011 года. Вопрос в том, возможно ли попробовать сделать по гарантии каким либо образом или продлить гарантию.

А можно поподробнее - что именно выявила диагностика не сервисе и какие именно симптомы подтолкнули туда обратиться? Вы уверены, что проблема именно в самой турбине?

И даеже если проблема все-таки в самой турбине, я лично не думаю, что вопрос настолько фатален - турбины в абсолютном большинстве случаев поддаются ремонту. Занимаются этим специализированные сервисы, например - Турбомоторс.

И еще - откуда такие цены на турбину?!?! ИМХО - развод чистой воды!!! Эту сумму делите надвое.

Сообщение от Anarik

не узнавали, сколько стоит просто замена картриджа? и вообще можно ли так отремантировать?

Турбины в абсолютном большинстве случаев ремонтопригодны. Причем совсем не за безумные деньги.
А что подразумевается под картриджем?

Сообщение от Михалыч 199rus

Вот тебе и турбина(((( На лапу дать гарантийщику-всё поменяют!

А что - турбина? Как я уже написал выше - совсем не факт, что с ней что-то фатальное, и вообще, не факт, что именно в турбине проблема - автор пока не сказал о симптомах, побудивших его обратиться в сервис.

Но даже если и в турбине проблема, это не повод для таких выводов. На этом форуме десятки жалоб на движок 1,6: то с дроссельной заслонкой траблы, то с катушками зажигания.
Не говорить же после этого: вот тебе и 1,6!

Сообщение от Владя

да турбина там не той системы, это ж tdi

Интересно - а какой? Чем кардинально и принципиально отличается конструкция турбины на бензиновых и дизельных двигателях?

Сообщение от Роман Л

Спросил у менеджера о стоимости замены турбины. Он позвонил себе в сервис и сказал 72 000 руб.

Какой именно двигатель и какая турбина?

Сообщение от Dixon77

Какой именно двигатель и какая турбина?

Я не конкретизировал вопрос. Просто спросил про турбину на Октавии А5.

Сообщение от Санёчек

+1, система другая.
Там двигатель со слабыми местами головкой и турбиной, особенно после чиповки возникают проблемы с турбой...
На шкода клубе сталкивались с данной проблемкой...
http://www.skoda-club.org.ua/forum/s...81%D1%82%D0%B8

А все-таки, можно поподробнее про "другую систему"? Какая она там "другая"?
И в каком именно месте у "тех" двигателей слабая головка и особенно турбина?

Многие проблемы с турбиной на самом деле к самой турбине отношение имеют лишь косвеное или вообще не имеют, но сервисмены пользуются незнанием владельцев матчасти и раскручивают на деньги по полной.