Яб не брал солярис тока потому, что это хюндаи. И не обольщался бы необычным дизайом и набором опций. Если нужны навороты, смотрел бы что-то б/ушное, если просто новый авто, то лучше уж фабию какую-нить или даже фокус, но не хюндаи.
Яб не брал солярис тока потому, что это хюндаи. И не обольщался бы необычным дизайом и набором опций. Если нужны навороты, смотрел бы что-то б/ушное, если просто новый авто, то лучше уж фабию какую-нить или даже фокус, но не хюндаи.
Это почему же ?Сообщение от matto
Мне вот то же интересно, почему же? Я полтора года на служебной Сонате отъездил и относительно хюндая ничего плохого сказать не могу.
Катаюсь на белоснежном чуде!
Ну это ты гонишь, гонщик Matto. Хундаи сейчас самые надёжные машины, и кстати весьма добротные, если брать отделку салона и т.п. Я сам двигаюсь на NF, на форуме торчу, 3 года эксплуатации, ни малейшего намёка не то что на какие-либо поломки и косяки, а даже никаких признаков старения автомобиля, всё работает как на новом. Нам на форуме по этой части даже обсуждать нечего, скучно, общаемся больше во флудильне на общие темы. Уверен, что Солярис будет очень надёжным авто, более того, считаю, что время выдвинет его единолично на первое место среди доступных авто, поскольку полу-седан, это фуфло то ещё, просто народ - быдло, журналов и тестов в интернете не читает, нихрена не знает. А потому радостно встаёт в очередь и на этот недовольксваген. Солярис - честный недорогой, современный, красивый автомобильчик с реальным ценником. Для семьи наверное всё-таки маловат (багажник только огромный), хотя... что-ли наши российские семьи, на уёбищ..ых тазиках что-ли по пять человек в машине "к морю" не ездят? Для них он и создан этот авто. Уважуха корейцам в том, что не пожопились, и дали автомобилю приличный двигатель, приличную размерность колёс, автомат, климат, достойный дизайн панели приборов, неплохую музыку и т.д и повторюсь, всё это за очень разумные деньги. При всём уважении к Октавии, машина-то достойная, но покупают её плохо, а вот Солярисов этих скоро на наших дорогах будет как конь наёп. Потому лично я его жене и не куплю, всё-таки она хочет автомобиль, который бы выделялся из серой массы, такой, как белая Октавия. )))
после этого даже не читал =)))
Ну да, оно понятно, решил что на очередного фаната своей марки нарвался. И тем не менее, прочти и пойми... Я здесь уже на форуме уже неделю, и начитался много чего про ту же Октавию. При всём уважении к техническому совершенству авто, похоже косяков у машины хватает. А сейчас только что прочитал подробный отчёт владельца, у которого машина нихрена толком не прогревается в морозы, отсюда расход под 20л/100км, и дилер его к херам посылает с этой проблемой. И он такой не один. А как у тебя, Matto? А тут ещё вспоминаются жалобы владельцев про скрип дверей, запотевающие стёкла, зависающие коробки и пр. Чего-то задумался крепко. Сам-то я на Hyundai NF езжу, и если мне что-то в машине не нравится, то это честно такие мелочи по сравнению с всем вышеперечисленным. А так 3 года эксплуататции и никакого намёка на возраст авто, всё работает как на новом, и никаких косяков, а уж как тут описываются - боже упаси. И так у всех владельцев Хундаёв. Так что твоя ирония напрасна.
вот ты ездишь на своем хюндаи и комплексуешь по этому поводу, а мне на это положить с высокой колокольни, ибо про надежность авто ты сам первый заговорил и начал чето там себе доказывать, а мне не нравится убогий дизайн практически всех моделей этого производителя, идиотская подсветка приборов, сильно завышенные цены за более-менее человеческие модели, типа их35 и 45, и безумно убогую эргономику салонов для людей размером чуть более крупного. т.е. покупая хюндаи, ты имеешь номинальный набор опций, пользоваться которыми не удобно.
и я не считаю шкоду верхом совершенства, комфорта и надежности. я считаю, что обладая суммой до 1млн, октавия - один из самых оптимальных авто лично для меня. а вот хюндаи я считаю неудобными автомобилями, которые будут покупать те люди, которым важно наличие климата и автомата за 300тыщ или сколько там они стоят, хотя удобнее былобы ездить в поло на ручке и с простым кондеем.
Спорить по существу поднятых тобою тем, да вот только спор может выйти кособоким, если честно. Ты двигаешься на Октахе с-класса, я на NF Sonata D/Е класса. По совокупности качеств и характеристик автомобилей, в силу различия в классе - встань на колени и соси! Но маленьких обижать нехорошо, я добрый, встань и оботрись. Далее слушай сюда. Реально опускать владельцев хуюнд могут только юзеры настоящих немцев, таких как порш, ауди, мерс и бмв. Причём автомобилей по классу не ниже аналогичных хундаёв Заметь, Вольксваген, это всё-таки не премиум, и даже ему над хундаями сейчас голову особо задирать не стоит. Единственное реальное преимущество, это неплохие двигатели и коробки, которых у хундаёв на рынке пока нет, правда оговорюсь в том сегменте, в котором мы с тобой находимся. Двигуны ix55, генезиса и нового грандера - это пик инженерной мысли в атмосферных шестёрках, и у тот же вольксваген противопоставить этим моторам может только их разработки по малообъёмным турбированным двигателям. И что лучше, спроси у тех кто в этом разбирается. Тебе доходчиво объяснят. Что касается твоих претензий к эргономике салона, качеству отделки и прочее, правда в твоих словах есть, правда, может не всё так безобразно, как ты пишешь. Опять же, надо понимать, что Хуюнды, это всё-таки азиаты, они несколько зациклены на этой школе дизайна. Японцев imho, Хундай уже сделал, автомобили Hyundai|KIA реально приятнее и внутри и снаружи. Теперь о главном. Обладая суммой до 900 тыс. я пришёл в Шкоду, и считаю покупку Октавии делом стоящим. Правда почитав некоторые отзывы - рискованным. По общей статистике машинка несколько косячна. Покупая любой Хундай, ты не рискуешь ничем, у этих автомобилей 100% повторяемость сборки, отсутствие серьёзных косяков гарантировано, да и в случае чего очень тщательно следят за репутацией бренда. Скажу по секрету, мне по гарантии меняли даже то, что вообще-то гарантийным случаем не является. У меня негромко постукивала в панели заслонка климатической системы, несильно, но я педант (бизнесс-седан, ептить), и меня раздражало. Так мне без всяких пререканий разобрали всю переднюю панель, и устранили сие явление. У Шкоды? Да хрена бы с два!!! Почитав форум, могу уверенно заявить, что владельцев Шкоды с куда более серьёзными и явными гарантийными косяками посылают к херам. Это к вопросу надёжности, от чего изначально и зарубились.
Признаться откровенно, я-то толкаюсь от 900 тыс, и реально Шкоду возьму, только если получу от Сбера 5% дисконт, 945 тыс - 5%=897 тыр, очень достойная цена за такую Октаху, особенно если сравнивать что за эти же деньги можно получить от оху..вших японцев. Но был бы у меня чистый миллион, думаю наверное лучше бы смотрел уже на D-класс, ту же сонату, мондео, камри, которые можно уже взять с автоматом (автомат для жены это основное, что ей надо). В том же Камрюке всё есть за 945, окромя ксенона и эл.регулировок сиденья. Сам на коже сейчас езжу, а потому этоу опцию даже в расчёт не беру, в х..й не уперлась.
ээ.. немного настораживает твоя фантазия совокупления с мужчинами, как и желание кого-либо опустить, ты случайно форумом не ошибся? =)
Надо наверно как-то более корректно выражаться, а то напоминает "базар реального пацана", таскающего магнитолки из машин.
Ваши права
Ответить с цитированием