Тема: Кто быстрее?

Кто устраивал заезды с светофора; на трассе и с кем. И очень прошу указывайте объем двигателя вашей машины и какая трансмиссия.
Тема достаточно горячая, как показала практика...

п. с.
Не забываем о Правилах общения.

5.1.2 Использование грубой и нецензурной лексики, в том числе и завуалированного мата.
наказывается банном от 3 дней до 5 дней
Комментарий: вуалировать - намеренно делать неясным, затенять суть чего-то. (С.И.Ожегов)

любому,кто позволит себе употребить мат/завуалированный мат на первый раз будет 2 балла - далее бан согласно п.5.1.2 Правил

Спровоцировали или оскорбили? - ЖМИ кнопку "чёрный треугольник" под постом нарушителя и опиши там суть недовольства. Реакция будет.

Сообщение от shurale8012

Вечер добрый .Подскажите ,порекомендуйте, где можно чипануть 2.0FSi?у ЛАБ. скорости , у Петрана ,или ещё есть варианты?

По большому счёту мёртвому припарка атмосферник чиповать. Добавится десять лошадок. Хотя есть здесь на форуме Vladimir.Fin, он ща на сеате ездит, а до этого шкода fsi была и где-то он её чиповал и наверняка изучал вопрос. Попробуй у него спросить .

Сообщение от shurale8012

Вечер добрый .Подскажите ,порекомендуйте, где можно чипануть 2.0FSi?у ЛАБ. скорости , у Петрана ,или ещё есть варианты?

Тоже не вижу смысла. Ты почитай в нете, погугли-что меняется при чипе атмосферы, на турбе все просто-основной приход из-за увеличения наддува. А что поднимать в атмосфере? Ну накинут каким-нибудь образом там 10 сил. По мне это лишние телодвижения.
на драйве почитал, что многие и авео чипуют) кроме улыбки у меня это ничего не вызвало. Даже не собираюсь с 1.6 атмо изгаляться.

Сообщение от shurale8012

Вечер добрый .Подскажите ,порекомендуйте, где можно чипануть 2.0FSi?у ЛАБ. скорости , у Петрана ,или ещё есть варианты?

Повторюсь, Чиповал Форд фокус - 2. Двигатель 1,8..заплатил в 2008г в конторе Б-Тюнинг 10 000 целковых. Пля лучше бы как говорят пропил. Проехал и не понял где разница. Там мне все в один голос "да не может быть - привар есть.." Угу, у них в кармане. Тупое занятие чиповать атмо. Ну если там впуск, выпуск, железо в двигле махнуть и т.д. Так и то за вложенные деньги + 10-15 кобыл не результат. Можно конечно турбу впихнуть. Тут уже было https://www.youtube.com/watch?t=766&v=uPqJlWgpDiI

Сообщение от shurale8012

Вечер добрый .Подскажите ,порекомендуйте, где можно чипануть 2.0FSi?у ЛАБ. скорости , у Петрана ,или ещё есть варианты?

на вашем делать бесполезно. лошадей прибавить можно 10-14, момент только около 15 или меньше. Из него выжато и так все что можно)) + и так высокая степень сжатия. Потом пальцы звенеть будут, детонация. Я лил потом только 98 и + октан корректоры. Я делал в финке, но на 1,6фси. Там приход от проги получился под 130л.с., + нулевик + делал выхлоп. Но все это ерунда по сравнению с турбой))

Сообщение от Vladimir.fin

Но все это ерунда по сравнению с турбой))

Золотые слова)
но есть и другая категория людей. Которые считают, что атмо-надежнее. И они по своему правы. В атмо-меньше деталей->меньше чему ломаться->сифонить->отваливаться и т.д.
За турбо больше надо ухода/присмотра-если так можно выразиться, еще она и на жару реагирует)
но на атмо не хочу садиться-никак, если только на 63 AMG)

Ну у атмокореяк нормальный приход относительно, сиид хорошо чипуется. Но это все фигня, на акценте проездил на стоке, хотя после чипа от паулюса акцент акпп едет на уровне/чуть быстрее мкпп. Сейчас думаю гетз 1.4 чипануть, говорят как 1.6 сток поедет. Хотя это все фигня, прихода толком нет, а бензин придется 95-й лить.
Еще у паулюса был дефорсированный чип под 92-й для таксеров на Акцент, экономия бензина на 1-1.5 литра.

Мы в авео 95 льем. Вообще на бензе никогда не экономил. Просто атмо чиповать-это самого себя успокаивать)
При чем авто явно не для "гонок", для этого есть всем известное авто.
Кстати жена сегодня похвалилась-ехала себе ехала в левой полосе( из Моренди),а справа "какая-то бэха" хотела ее обогнать-итог-не вышло у бмв ее маневр)
вот вам и женщины за рулем

Мы тоже лили 95-й, как нам советовали, из-за того что машина плохо заводилась, а проблема была в антенне иммо. Сейчас перешли на 92-й, ибо я знаю эти моторы, сам накатал 92 тыс., раза 3-4 заливал 95-й. Толку никакого, мотор евро 3 и рассчитан на 92-й.
Я больше прифигел на прошлой неделе, когда лил 98-й, а рядом мустанг из начала нулевых стоял и спокойно лил 92-й.
Все зависит от мотора, где-то от 98 вреда будет больше, чем от 92-го.

Вов мне с бехами даже спорить не где, кругом камеры. Я по городу езжу,ну маловато королевство - маловато.А штрафов не хочу.

Про бенз скажу так. Тут залил почти полный бак на AGIP на ленинградке. Короче одна херь что и лукойл. Думаю уйти с 98 на чистый 95. Надо пробовать.Разницу не почувствовал,а если не будет с 95,то и нах.

Сообщение от 301963

Про бенз скажу так. Тут залил почти полный бак на AGIP на ленинградке. Короче одна херь что и лукойл. Думаю уйти с 98 на чистый 95. Надо пробовать.Разницу не почувствовал,а если не будет с 95,то и нах.

Так у тебя чип-под какой бензин? Судя по тому, что ты можешь лить 95ый-то под 95ый бенз. Естессно на 95 проге, разницу едва ли заметишь от хорошего 95ого или хорошего 98ого, при чём по городу, где скорость едва ли до 100км/ч доходит.
я на чипе тоже как не старался-не увидел разницу между 95-98 бензом, прога позволяла переключать на 95 или 98 бенз.( может на 98ой проге прям чуть чуть быстрее авто было).На ст.2 сразу чувствовалась разница, между 95 и 98 бензом.
Как на этой проге-теперь не узнаю, переключалки-нет.
А вообще бенз надо смотреть по откатам-но 15.000р отдавать за FIS практически только из-за этого-не хочется.