Я и не сопротивлялся, спрашивал у знающих, всё и подтвердилось.
Лопнули задние пружины, обе, в одном и том же месте, нижний виток.
Сгнил радиатор, ближний к двигателю. А вы знаете, что у Шкоды, два радиатора, помимо еще и конденсатора испарителя?
Мастер сервиса сказал, что несмотря на кризис, сервис переполнен, на что я спросил - может качество авто такое?