Тут в другую тему отвечал, так решил сюда кинуть данные пока под рукой.
При покупке новой машины денегбыло в наличии достаточно и я долго выбирал между Цузуки Гранд Витара, СубаруФорестер, Нисан Х-Трайл, а потом плюнул на всех и купил снова повторно вторую Шкоду Октавию,только уже ФЛ. (Первая чистая А5 мне внешне больше нравилась). Все друзьяотговаривали и говорили «Дважды в одну реку не входят», «Второй раз читать однуи ту же книгу не интересно», но я не разу не пожалел о своем выборе. Перевеснымкритерием при принытии данного решения были взаимоотношения с ОД.
Итак вторая машина: Шкода Октавия А5 FL, 2010 года выпуска, двигатель CDAB 1.8л TSI, 112 кВт /152 л.с, Чешка, куплена23.12.2010 года.
1. Техническое обслуживание. Затраты на ТО:
ТО
Пробег, км
Дата
Общая стоимость включая все расходники, материалы и стоимость работ, руб
Примечания по доп. Работам сделанным в процессе ТО и включенных в стоимость наряд-заказа
ТО-1
14 873
 01.07.11
4 702
ТО-2
29 954
 03.11.11
7 309
ТО-3
45 032
 11.04.12
7 969
ТО-4
60 416
 16.08.12
7 534
ТО-5
75 044
 10.08.13
5 447
ТО-6
90 329
 17.12.13
10 547
 Замена тормозной жидкости по регламенту
99 743
 09.04.14
3 694
 Замена масла ДВС перед дальней поездкой в отпуск (не допустить перепробег)
ТО-7
110 584
 15.06.14
11 143
 Замена передних тормозных колодок
ТО-8
120 053
 10.09.14
6 547
ТО-9
135 700
 21.02.15
7 880
ТО-10
151 439
 04.06.15
25 067
 Замена скоб задних суппортов и задних тормозных колодок
ИТОГО:
97 839
На сегодня: пробег - 158 889 км, возраст – 4 года 6 месяцев
2. Ремонт.
2.1. Гарантийный ремонт:
За весь период гарантии никаких ремонтных работ непроводилось, ни одной поломки или неисправности не было. (Замена лобовогостекла по КАСКО у ОД, но это к гарантийному ремонту отношения не имеет)
2. Ремонт. Устранение поломок неисправностей после окончания гарантийного срока(23 декабря 2012 года).




Пробег, км
Дата
Общая стоимость включая все, руб
Неисправность, поломка, работы
75 746
 13.08.13
1 305
 Замена пыльника внутреннего шруса (1 шт.)
87 078
 30.11.13
15 500
 Замена передних несущих нижних рычагов в сборе
99 743
14.04.13
10 152
 Замена гильзы КПП с заменой масла в КПП со всеми необходимыми работами по снятию КПП, маховика и всеми регулировками развал-схода и т.п. (в ремонте 5 дней из-за отсутствия данной гильзы – 2-й случай по России)
110 584
 15.06.14
в ТО
 Замена передних тормозных колодок
117 517
 02.08.14
8 650
 Замена двигателя по Куланцу при возрасте автомобиля 3 года 8 месяцев: двигатель бесплатно завод-изготовитель, затраты по замене ОД -70% и мои – 30%. (В ремонте с момента обращения 02.08.14 по 16.08.14 – выдача автомобиля, т.е. за 14 дней все: согласования Куланца, доставка двигателя и его установка). Двигатель без навесного, все навесное мое.
148 326
 12.05.15
13 780
 Задний левый ступичный подшипник
151 439
 04.06.15
в ТО
 Замена скоб задних суппортов и задних тормозных колодок
ИТОГО:
49 387

Чтобы избежать дополнительных вопросов сообщаю, что все ТО иремонты делал у ОД со всеми их (оригинальными) запчастями, расходниками,маслами, техническими жидкостями и т.п.. У данного ОД на обслуживании с 15 июля 2008 года имеюнакопительную скидочную карту и все 3 (Три) Шкоды (2 Октавии и 1 Фабию) покупалу них. Поэтому помимо всяких скидок по акциям еще применяется и мояперсональная накопительная скидка с историей с 2008 года. В гаражных сервисахничего не делал. Меня очень устраивает мой ОД, а особенно взаимоотношения сними.
Машиной очень доволен и считаю ее надежным, практичным,качественным автомобилем, поэтому и купил себе вторую Октавию, а дочке – Фабию.
На данный момент при пробеге - 158 889 км и возрастеавто – 4 года 6 месяцев у меня гарантии: на двигатель – еще 1 (Один) год до16.08.2016 года и на передние несущие нижние рычаги в сборе до 30.11.2015 года. Автомобиль нравится ипродавать не планирую, хотя имеются средства и понимаю, что в ремонт придетсяпостепенно вкладываться. Ничего вечного нет.