Тема: Ремонт системы зажигания BFQ. Распределитель, высоковольтные провода.

Появились проблемы с системой зажигания. Пропуски. провалы тяги. Диагностика показывает пропуски зажигания во втором цилиндре. Поменял свечи, были в идеале, с новыми ситуация не поменялась. Остается менять высоковольтники и распределитель зажигания. Помогите определиться с партнамбером на BFQ и вариантами замены. Ваговский тянет на 14 т.р. Автодок с Экзистом дают не однозначную информацию.

p.s. прошу прощения что создаю тему, но браузер глючит и не вижу верхней темы с поиском запчастей. Поиск ответа не дал.

Сообщение от FlyHol

Появились проблемы с системой зажигания. Пропуски. провалы тяги. Диагностика показывает пропуски зажигания во втором цилиндре. Поменял свечи, были в идеале, с новыми ситуация не поменялась. Остается менять высоковольтники и распределитель зажигания. Помогите определиться с партнамбером на BFQ и вариантами замены. Ваговский тянет на 14 т.р. Автодок с Экзистом дают не однозначную информацию.

p.s. прошу прощения что создаю тему, но браузер глючит и не вижу верхней темы с поиском запчастей. Поиск ответа не дал.

Катушка VAG 032 905 106 B, вариант Beru (тот же оригинал) 0 040 402 003 / Bremi 11731
Провода ВВ:
06A 905 430 AH Провод высоковольтный, первого цилиндра
06A 905 430 AJ Провод высоковольтный второго цилиндра
06A 905 430 AP Провод высоковольтный третьего цилиндра
06A 905 430 AQ Провод высоковольтный четвертого цилиндра
Я год назад заказывал провода, заказал оригинал, поскольку приличный аналог стоил также, как и VAG, посему не стал заморачиваться. Кстати, оказалось, что в оригинале были провода от Bremi.
P.S. Зря менял их, дело было не в них. )))) До сих пор ездят в багажнике.
P.P.S. Где вы нашли такую катушку за 14 тыщ, пипец блин.

Спасибо за информацию. По каталогу мне вообще показывалась VAG 030905237GX. Как я понимаю с механическим приводом и бегунком. Она идет 14 т.р.
На электронные даже не смотрел, по каталогу они шли на АЕЕ. А на моторе разглядеть конструкцию не удалось без частичной разборки.

Сообщение от FlyHol

Спасибо за информацию. По каталогу мне вообще показывалась VAG 030905237GX. Как я понимаю с механическим приводом и бегунком. Она идет 14 т.р.
На электронные даже не смотрел, по каталогу они шли на АЕЕ. А на моторе разглядеть конструкцию не удалось без частичной разборки.

Ну причем тут AEE, там как раз этот трамблер, у вас же BFQ с катушкой ))))

Высоковольтные провода брал NGK - 2400 р.
Катушку думаю взять - NGK48 010 - 3600

р.

менял в том году модуль зажигания. не вспомню названия до гаража дойду посмотрю. платил за него в экзисте 1300, плюс провода брал тож заменитель за комплект вышло 2700, так вот, когда модуль меняли прошило провод на 4 целиндр либо когда сам модуль навернулся прошило - хз....короч, грёбанные сервис-мены уверяли что у мну клапан сгорел(троила, белый дым). попросил у них провода чтоб попробывать, отказали. сгонял к другу в гараж сдернул у него с семерки(ВАЗ2107) провод поставил-машина заработала отлично, проездил на этом проводе тыщу км пока новые провода купил)))

Сообщение от liont

менял в том году модуль зажигания. не вспомню названия до гаража дойду посмотрю. платил за него в экзисте 1300, плюс провода брал тож заменитель за комплект вышло 2700, так вот, когда модуль меняли прошило провод на 4 целиндр либо когда сам модуль навернулся прошило - хз....короч, грёбанные сервис-мены уверяли что у мну клапан сгорел(троила, белый дым). попросил у них провода чтоб попробывать, отказали. сгонял к другу в гараж сдернул у него с семерки(ВАЗ2107) провод поставил-машина заработала отлично, проездил на этом проводе тыщу км пока новые провода купил)))

Тоже было пробитие провода от 4-го цилиндра к катушке. При оборотах 4000-5000 были видны прострелы искры возле катушки на массу. Присмотрелся и обнаружил трещины на катушке. Заказал и заменил катушку и всё норм.