Цитата Сообщение от ERYO Посмотреть сообщение
а вот полоседан удивил, я не думал, что "технически отсталый" от современных моторов, CFNA может быть таким экономичным
Дело в том, что его техническая отсталость сказывается в основном на шумности,и наверняка на долговечности (хотя тут статистикой мы не владеем). Принципиальное же отличие, такое как фазовращатель на распредвалах 211-х моторов, даёт заметный выигрыш в параметрах двигателя в основном за счёт более широкого диапазона оптимальных оборотов. Если же пилить в режиме 70км/ч на пятой передаче, разницы в экономичности по сути быть и не должно. А так как полоседан полегче и поменьше в габаритах и, как следствие, в лобовом сопротивлении воздуха, он и выигрывает по расходу.