Разница может и есть, но результаты такого тестирования вряд ли будут значимыми. Ибо психологический фактор, когда вы знаете, что в данный момент находится в баке, повлияет на субъективные ощущения гораздо сильнее, чем те возможные 3-5% разницы в динамике и расходе топлива, которые можно заметить только при инструментальных измерениях на стенде. Ну или по меньшей мере тут нужен "слепой" тест когда вы ничего не знаете о залитом топливе, и судите только исходя из поведения машины.
Ну, и мы конечно ведём речь о полностью кондиционном топливе, будь то 95 или 98. Ибо степень "кондиционности" скорее повлияет на результат гораздо больше, чем значение ОЧ)))