Тема: Кто быстрее?

Кто устраивал заезды с светофора; на трассе и с кем. И очень прошу указывайте объем двигателя вашей машины и какая трансмиссия.
Тема достаточно горячая, как показала практика...

п. с.
Не забываем о Правилах общения.

5.1.2 Использование грубой и нецензурной лексики, в том числе и завуалированного мата.
наказывается банном от 3 дней до 5 дней
Комментарий: вуалировать - намеренно делать неясным, затенять суть чего-то. (С.И.Ожегов)

любому,кто позволит себе употребить мат/завуалированный мат на первый раз будет 2 балла - далее бан согласно п.5.1.2 Правил

Спровоцировали или оскорбили? - ЖМИ кнопку "чёрный треугольник" под постом нарушителя и опиши там суть недовольства. Реакция будет.

Сообщение от vova81

Ты какие ЕВС пробовал?) они разные есть. Начиная от ультимакс и заканчивая оранжевыми и синими, которые надо на треке прогревать. Желтые держат до 950 градусов нагрев, для сравнения сток обычная колодка держит 300-350 градусов.
Когда я перегрел диски АТЕ, колодкам было пофиг, вышел сразу-хоть бы намек на дым от них был. А у меня зеленые ЕВС-температура заявленна 650 градусов
могу точно сказать, диски АТЕ в размере 312мм строго держат 3! Торможения с 190 до 20. Проверено на себе. Это очень не плохо для повседнева, но мало для покатушек.

скажу одно - проверяли на треке - не понравилось)

Сообщение от PROexRacing

скажу одно - проверяли на треке - не понравилось)

Да можно и ДС2500 попробовать. Но они в 90% скрипят и диск поджирают. ЕВС я доволен даже зелеными, на треке не езжу и не собираюсь)

Сообщение от vova81

Да можно и ДС2500 попробовать. Но они в 90% скрипят и диск поджирают. ЕВС я доволен даже зелеными, на треке не езжу и не собираюсь)

Диск поджирают - это сколько в твоем представлении? Я за 40к сточил дс2500 до металла. Диски еще есть. Рисунок даже видно )

Сообщение от vohha

Диск поджирают - это сколько в твоем представлении? Я за 40к сточил дс2500 до металла. Диски еще есть. Рисунок даже видно )

классика жанра-это 2комплекта колодок на 1комплект дисков.с дс2500 думаю поменьше все будет

Короче понятно, что ничего не понятно! АТЕ Керамик почему-то ВООБЩЕ не пылят, но когда я поставил ИХ вместо СТОКА, то тормозить авто стало ГОРАЗДО интереснее! Раньше при резком нажатии на тормоз, машина так плавно замедлялась, напористо, но плавно, а на Керамиках аж до визга шин...как вкопанная с малых скоростей. С 200 я пробовла тормозить - вообще не але конечно, даже страшно...но тут дело, я думаю, в дисках, а не колодках. Вов у нас нет таких трасс где с 200 до 20 надо пост оянно тормозить, я 200 км/час последний раз на спидометре видел только при снятии логов при настройке (пол года назад). А так у меня режим город 99.9%, трасса 0.01% (раз в месяц 60 км по трассе до родителей), вот и спрашиваю, есть ли мне смысл ставить РС тормоза или нет, я думал что РС тормоза будут именно РЕЗЧЕ хватать даже в городе, а как оказалось, они лучше только если тормозить с 200 5 раз подрят. Так может лучше купить штатные 288 зиммеры дырявые и поставить их, а скобы продать, эффект, думаю, будет такой же и зрительно диск не так уж больше смотрится, на глаз даже не заметно практически.
P.S. Вов мне почему-то хватает сток тормозов, чтобы разогнаться от камеры до камеры по главноу проспекту в городе до 160-170 км/час (этот отрезов около 300 метров в длинну) с 40-60 км/час, а после перед самой камерой скинуть со 160 до 50-60 км/час НЕСКОЛЬКО раз подрят и тормоза НЕ ПЛЫВУТ ВООБЩЕ!!! У меня даже критерий разгона так меряется. На ст.2 я на этом участке успевал максимум 140 выдавить и надо тормозить, сейчас 170 успеваю выдавить...но тормозов КАК ХВАТАЛО, так и хватает, только диски тупо ТЕМНО-фиолетового цвета ВСЕГДА! но при этом кант износа у них очень мал, а керамики сточились % на 15-20. Тобишь тормоза Вов у меня работают ПОСТОЯННО и глядя на их цвет, многие приходят в ужас, но они НИ РАЗУ меня не подвели.

И еще раз скажу, для меня один из ГЛАВНЫХ критериев в колодках - ОТСУТСТВИЕ ПЫЛИ! Это принципиально...если 2500 или ЕБЦ тормозят но ПЫЛЯТ черной хуетой на мои белые диски (которые потом хуй отмоешь), то такие колодки мне нахер не уперлись никуда, я лучше на керамиках покатаюсь с белыми, блЯстящими дисками.
Я же задавал вопрос о ЦЕЛЕЛЕСООБРАЗНОСТИ замены 288 дисков на 312, при условии, что сейчас такой апгрейд выйдет в районе 17 тысяч рублей, но будет ли такой же приход на деле? или это впустую выброшенное бабло и в повседневной езде я разницы не увижу? если так, то я лучше реально что-то другое куплю, ибо от 312 дисков я жду нечто большего, чем просто "на 2 торможения с 200 больше", мне нужен приход в повседнев, чтобы я сел, нажал и понял, что сток вообще унылое говно а 312 диски тормозят аки звери...но по ходу такого прихода не будет, а значит такие траты на них - пустые...как мне уже начинает казаться. Никто мне не сказал еще "Пах да ты че, небо и земля, менять 100% надо", у всех просто "Ну что-то чуть лучше стало но по моему с 200 только, а так вроде как сток"! Ну мне денег жалко тогда...если честно.

Сообщение от Стронглав

Короче понятно, что ничего не понятно! АТЕ Керамик почему-то ВООБЩЕ не пылят, но когда я поставил ИХ вместо СТОКА, то тормозить авто стало ГОРАЗДО интереснее! Раньше при резком нажатии на тормоз, машина так плавно замедлялась, напористо, но плавно, а на Керамиках аж до визга шин...как вкопанная с малых скоростей. С 200 я пробовла тормозить - вообще не але конечно, даже страшно...но тут дело, я думаю, в дисках, а не колодках. Вов у нас нет таких трасс где с 200 до 20 надо пост оянно тормозить, я 200 км/час последний раз на спидометре видел только при снятии логов при настройке (пол года назад). А так у меня режим город 99.9%, трасса 0.01% (раз в месяц 60 км по трассе до родителей), вот и спрашиваю, есть ли мне смысл ставить РС тормоза или нет, я думал что РС тормоза будут именно РЕЗЧЕ хватать даже в городе, а как оказалось, они лучше только если тормозить с 200 5 раз подрят. Так может лучше купить штатные 288 зиммеры дырявые и поставить их, а скобы продать, эффект, думаю, будет такой же и зрительно диск не так уж больше смотрится, на глаз даже не заметно практически.
P.S. Вов мне почему-то хватает сток тормозов, чтобы разогнаться от камеры до камеры по главноу проспекту в городе до 160-170 км/час (этот отрезов около 300 метров в длинну) с 40-60 км/час, а после перед самой камерой скинуть со 160 до 50-60 км/час НЕСКОЛЬКО раз подрят и тормоза НЕ ПЛЫВУТ ВООБЩЕ!!! У меня даже критерий разгона так меряется. На ст.2 я на этом участке успевал максимум 140 выдавить и надо тормозить, сейчас 170 успеваю выдавить...но тормозов КАК ХВАТАЛО, так и хватает, только диски тупо ТЕМНО-фиолетового цвета ВСЕГДА! но при этом кант износа у них очень мал, а керамики сточились % на 15-20. Тобишь тормоза Вов у меня работают ПОСТОЯННО и глядя на их цвет, многие приходят в ужас, но они НИ РАЗУ меня не подвели.

Ну вот со 160-170 до 60 ты сколько раз подряд останавливаешься? 1-2? Сток такое торможение держит. Может даже раз 5 выдержат. Но не больше. Я же со 170-180 до 100 тормозил раз 10 подряд-и все, диски посинели-это хрен с ними, важно чтоб они не били. А у меня они сразу стали бить. На кривых дисках не ездил и не собираюсь.
Если ездишь как пишешь-езди на стоке-у тебя тупо скорости не сравнимы с моими, где я 200 еду и выше и может очередной долбоящер на фуре перестроиться при этом тошня 100км/ч. По городу я ездил и стока тоже хватало. Ну не успеешь ты физически его сжечь-если специально как идиот в пол от светофора до светофора не разгоняться.
РС тормоза острее сток-это сразу чувствуется.Хватают РЕЗЧЕ. И даже с 200 тормозят увереннее стока, но 3 раза-не больше, сток уверен на 2ое торможение с 200 в пол сгорит.

Сообщение от Стронглав

И еще раз скажу, для меня один из ГЛАВНЫХ критериев в колодках - ОТСУТСТВИЕ ПЫЛИ! Это принципиально...если 2500 или ЕБЦ тормозят но ПЫЛЯТ черной хуетой на мои белые диски (которые потом хуй отмоешь), то такие колодки мне нахер не уперлись никуда, я лучше на керамиках покатаюсь с белыми, блЯстящими дисками.
Я же задавал вопрос о ЦЕЛЕЛЕСООБРАЗНОСТИ замены 288 дисков на 312, при условии, что сейчас такой апгрейд выйдет в районе 17 тысяч рублей, но будет ли такой же приход на деле? или это впустую выброшенное бабло и в повседневной езде я разницы не увижу? если так, то я лучше реально что-то другое куплю, ибо от 312 дисков я жду нечто большего, чем просто "на 2 торможения с 200 больше", мне нужен приход в повседнев, чтобы я сел, нажал и понял, что сток вообще унылое говно а 312 диски тормозят аки звери...но по ходу такого прихода не будет, а значит такие траты на них - пустые...как мне уже начинает казаться. Никто мне не сказал еще "Пах да ты че, небо и земля, менять 100% надо", у всех просто "Ну что-то чуть лучше стало но по моему с 200 только, а так вроде как сток"! Ну мне денег жалко тогда...если честно.

Все верно Паш.Приход от РС тормозов в районе 1/3. Как по торможению, так и по выносливости.Небо-и земля, точно нет.Пылят ЕВС или нет-не скажу, диски у меня серые, мне реально пох на это)
я уже даже сомневаюсь что тормоза от s5 будут в сравнении с РС тормозами "небо и земля", но народ ссыться, на трек ездит, никто не перегрел их-и вообще так все шоколадно, что есть сомнения)( про РС тормоза многие говорили тоже самое).
если сток сожжешь-тогда и подумаешь о других тормозах. А сожжешь или нет-зависит только от скоростей, с которых будешь тормозить.

Сообщение от vova81

Все верно Паш.Приход от РС тормозов в районе 1/3. Как по торможению, так и по выносливости.Небо-и земля, точно нет.Пылят ЕВС или нет-не скажу, диски у меня серые, мне реально пох на это)
я уже даже сомневаюсь что тормоза от s5 будут в сравнении с РС тормозами "небо и земля", но народ ссыться, на трек ездит, никто не перегрел их-и вообще так все шоколадно, что есть сомнения)( про РС тормоза многие говорили тоже самое).
если сток сожжешь-тогда и подумаешь о других тормозах. А сожжешь или нет-зависит только от скоростей, с которых будешь тормозить.

Вов, тормоза С5 очень тяжелые...я бы сказал ОЧЕНЬ! + они только под 17 диски, ты сильно увеличишь неподрессорку этими тормозами. что скажется на динамике авто. Я не готов жертвовать динамикой авто, это все равно, что после Ковки/Ямато весом 7 кг, нацепить Нептуны по 12 кг каждый, машина вообще ехать перестанет. Так что я хотел бы эффективный и очень легкий вариант, желательно по весу как сток +-...но такого нет((( к сожалению.

Сообщение от vova81

если сток сожжешь-тогда и подумаешь о других тормозах. А сожжешь или нет-зависит только от скоростей, с которых будешь тормозить.

Я думаю Вов, что уже авто пора менять, так что Вов, когда сгорит этот сток, этот авто будет катать уже 4 хозяин)))