Тема: Чип-тюнинг от компании Revotechnik! 5-10%

Сообщение от Igor0121

Это смотря как жать педальку))) если аккуратно, то никто не прыгает.

Ну скажем так, не первый год за рулем :) . У Опеля вообще все как-то странно было. Сейчас вспомнил ,в момент переключения передачи почему-то происходил рывок вперед (как правило в пробках только),будто добавил газу с выжатым сцеплением,а потом бросил сцепление, да и периодически начинал на газ реагировать как сейчас в режиме спорт,отсюда и клевки еще были. (Версия ОД,это нормальная работа автоматической коробки) вообщем больше на опель не сяду и сервис Г... и машина.

П.с. Эх быстрей бы завтра наступило :)

Сообщение от Shard_16V

Ну скажем так, не первый год за рулем :) . У Опеля вообще все как-то странно было. Сейчас вспомнил ,в момент переключения передачи почему-то происходил рывок вперед (как правило в пробках только),будто добавил газу с выжатым сцеплением,а потом бросил сцепление, да и периодически начинал на газ реагировать как сейчас в режиме спорт,отсюда и клевки еще были. (Версия ОД,это нормальная работа автоматической коробки) вообщем больше на опель не сяду и сервис Г... и машина.

П.с. Эх быстрей бы завтра наступило :)

Ну как у Вас успехи, завтра наступило?) Я за это время успел опробовать, очень доволен! Обгон приносит удовольствие, как просто езда с запасом мощности. Еще раз спасибо)

Сообщение от Shard_16V

Сейчас вспомнил ,в момент переключения передачи почему-то происходил рывок вперед (как правило в пробках только),будто добавил газу с выжатым сцеплением,а потом бросил сцепление,

У меня так постоянно после чипа на DSG7. Все руками разводят, говорят мол а у нас на тестовой машине такого нет.

В какую цену сейчас sps?

Сообщение от Igor0121

Ну как у Вас успехи, завтра наступило?) Я за это время успел опробовать, очень доволен! Обгон приносит удовольствие, как просто езда с запасом мощности. Еще раз спасибо)

Наступило :) ,чуть на сток не поехал перепрошиваться когда увидел расход по бк и по датчику топлива на приборке , сегодня осваивал как ездить экономично заного :D . Пока получилось только 8.2/100км по бк.Никак не пойму че люди шарахаться стали когда стартую,вроде не прямоток и машина едет прямо не виляет.

Сообщение от Andreu

У меня так постоянно после чипа на DSG7. Все руками разводят, говорят мол а у нас на тестовой машине такого нет.

У меня дсг6 ,после чипа,иногда когда с 0-100 резко стартую, бывает не корректно переключается,вроде выловил момент,пока не повторялось,наблюдаю. При движении в пробке проблем нет пока.

Сообщение от Andreu

У меня так постоянно после чипа на DSG7. Все руками разводят, говорят мол а у нас на тестовой машине такого нет.

Приветствую!

Буквально в ближайшие недели будет доступно обновление для А7 1.8 DSG7. Одно из основных отличий - несколько иначе реализован крутящий момент, полагаю это может изменить ситуацию. Как только будет возможно обновить - персонально вам сообщим.

Сообщение от accent

В какую цену сейчас sps?

12.000 рублей

Сообщение от Shard_16V

Наступило :) ,чуть на сток не поехал перепрошиваться когда увидел расход по бк и по датчику топлива на приборке , сегодня осваивал как ездить экономично заного :D . Пока получилось только 8.2/100км по бк.Никак не пойму че люди шарахаться стали когда стартую,вроде не прямоток и машина едет прямо не виляет.



У меня дсг6 ,после чипа,иногда когда с 0-100 резко стартую, бывает не корректно переключается,вроде выловил момент,пока не повторялось,наблюдаю. При движении в пробке проблем нет пока.

Полагаю стоит все же обратить внимание на погружной насос, насколько я помню авто в основном эксплуатировалось на 98BP, что могло повлечь загрязнение сетки и как следствие - подвисание на переключениях при низком уровне топлива в баке.

Всем привет.

Вчера наконец таки дождался установки stage 1 на свою октавию а7 1.8 турбо на механике. Полагаю, что пост будет интересен для всех владельцев машин с мкпп, так как по словам Амета, моя машина - одна из первых прошитых в России :)
Сказать, что машина поехала иначе - ничего не сказать! :) Полностью пропал "затуп" электронной педали, машина разгоняется строго по прямой (более не тянет в бок), переключения передач стало гораздо более плавным. Ну, а добавленная мощность... Ощущение, что просто поменяли мотор, прибавка в тяге очень сильно ощущается

Большое спасибо Амету, Кириллу и всему коллективу revo technik russia за приятное общение и чудесное изменение машины

Сообщение от CrazyBot

Всем привет.

Вчера наконец таки дождался установки stage 1 на свою октавию а7 1.8 турбо на механике. Полагаю, что пост будет интересен для всех владельцев машин с мкпп, так как по словам Амета, моя машина - одна из первых прошитых в России :)

Как это одна из первых?? А остальные на DSG что-ли?! Я честно думал, что владельцы именно механики первые клиенты на чиптюн. Сам до сих пор в раздумиях :) Нет ли у них заводских данных по моменту, который переваривает наша механика (может интересовались)?

Сообщение от Amet_Revo

Приветствую!

Буквально в ближайшие недели будет доступно обновление для А7 1.8 DSG7. Одно из основных отличий - несколько иначе реализован крутящий момент, полагаю это может изменить ситуацию. Как только будет возможно обновить - персонально вам сообщим.



12.000 рублей



Полагаю стоит все же обратить внимание на погружной насос, насколько я помню авто в основном эксплуатировалось на 98BP, что могло повлечь загрязнение сетки и как следствие - подвисание на переключениях при низком уровне топлива в баке.

это не каждый раз, и в районе 1-3 передачи. Еще нужно дожеч бензин с присадкой сервисной для очистки системы которую они залили. А бензина еще пол бака,приезжал с полным.все передачи крутит полностью до 6 000 с чемто

Сообщение от Vladsson

Как это одна из первых?? А остальные на DSG что-ли?! Я честно думал, что владельцы именно механики первые клиенты на чиптюн. Сам до сих пор в раздумиях :) Нет ли у них заводских данных по моменту, который переваривает наша механика (может интересовались)?

именно на dsg прошивка была еще в том году, а вот на механику только доехала до РФ :)
Конечно же интересовался :) полученный момент коробка переваривает спокойно. Там дело в том, на каких оборотах достигаются максимальные значения. Прошивка сделана таким образом, что пиковые значения идут после 3 тысяч, на которых коробка и сцепление всё отлично "переваривают". Если сделать пиковый момент ниже, то сцеплению и коробке придёт быстрый .... :) Точнее, уверен, может подсказать Амет ;)