до 50 ткм
50-80 ткм
80-120 ткм
120-150 ткм
150-200 ткм
на пробеге более 200 ткм
Вопрос тем, кто проходил ТО-2 или самостоятельно менял элемент топливного фильтра.
Фильтр просто меняется как написано в руководстве по эксплуатации, ремонту и тех. обслуживанию (путем откручивания винтов на крышке топливного фильтра в указанной очередности)?
После замены нет никаких засад, вроде завоздушивания топливной магистрали, выскакивания ошибок БК?
Да без проблем! Только трубку на фильтре правильно ставь!Сообщение от nahalyga
менял у дилера. открутили болты вынули фильтр, отсосали всё что было в корпусе, поставили новый фильтр, накачали соляры и в путь... только что-то долго с компом у машины потом ковырялись....
http://www.drive2.ru/r/skoda/829636/
skoda felicia combi 1,3 1998гв - продана.
skoda octavia tour 1.8Т АКПП 2000гв - продана.
ford focus turner 2.0АКПП - продана.
skoda octavia 2.0TDI DSG 10й пакет - катает нас супругой и дитём.
после замены фильтра нужно сделать прокачку системы с помощью сканера, если не сделать, в последствии беды не оберешься в виде стружки.
CrazyBoost - чип-тюнинг в Воронеже.
Менял фильтр у официалов 5 раз. Ничего не прокачивали. Единственный нюанс, надо отключать Акб при замене. Падает давление в системе и насос начинает качать даже при выключенном зажигании.
672Likes
Ответить с цитированием
