Тема: Вопрос=>Ответ по А4

Сообщение от Ded Serega

Прошу просветить кто в курсе, на BFQ чтоб поменять свечи, нужно видимо снимать возд. коллектор, так прокладка там наверное тоже замене подлежит, или старая сгодится? Прежде чем менять свечи, хотелось бы узнать тонкости сей процедуры. Форумчане, отпишитесь как правильно всё сделать.

Вот мой отчет по замене свечек http://www.octavia-club.ru/f/eksplua.../p5#post600929

Сообщение от Alex-197

Вот мой отчет по замене свечек http://www.octavia-club.ru/f/eksplua.../p5#post600929

Большое спасибо, тему по свечам закинул в закладки, чтоб под рукой было, ещё по воздушному фильтру может кто просветит, чтоб метод тыка не использовать? Заранее благодарен. И ещё, можно ли использовать повторно прокладку на сливной пробке картера? На Октавии 2004г.в семь раз менял масло, прокладка там медная, не менял не разу, было всё в порядке.

Вообще самая лучшая прокладка - это отожженая медь, но на два раза максимум. А сейчас разве не стальное кольцо на пробке?

Сообщение от Ded Serega

Большое спасибо, тему по свечам закинул в закладки, чтоб под рукой было, ещё по воздушному фильтру может кто просветит, чтоб метод тыка не использовать? Заранее благодарен. И ещё, можно ли использовать повторно прокладку на сливной пробке картера? На Октавии 2004г.в семь раз менял масло, прокладка там медная, не менял не разу, было всё в порядке.

3-й или 4-й раз меняю масло без замены пробки, ничего, нормально, главное не перетягивать, хотя перетягиванием скорее резьбу в картере свернешь, чем выведешь из строя эту шайбочку.

Сообщение от Valerych

3-й или 4-й раз меняю масло без замены пробки, ничего, нормально, главное не перетягивать, хотя перетягиванием скорее резьбу в картере свернешь, чем выведешь из строя эту шайбочку.

Спасибо, всё ясно с шайбой. Форумчане, ещё прошу подсказать как снять кожух с ГРМ. На 1,6 75лс три защёлки отстегнул и всё на виду, а здесь видна только риска на пластмассовом болтике что ли, больше вроде бы никакого крепежа? Просто нужно срочно глянуть, в каком состоянии ремень.

Сообщение от Valerych

3-й или 4-й раз меняю масло без замены пробки, ничего, нормально, главное не перетягивать, хотя перетягиванием скорее резьбу в картере свернешь, чем выведешь из строя эту шайбочку.

Мне пришлось пробку высверливать ... так затянули...