Тема: Проблемы с турбиной 1.4 TSI

Сообщение от JonnyDepp

Владимир, да я же не спорю о том что поломки есть. Да и тебя относительно уже не первый год знаю тут.

Я говорю про другое совсем.

И заметь, тут наверно с месяц вообще не было сообщений. Сезон отмирания прошёл?)

машины 2013 - начала 2014 скончались)) потом пошли новые турбы.

Сообщение от Vladimir.fin

машины 2013 - начала 2014 скончались)) потом пошли новые турбы.

Ну вот Фокс,который вхожий на завод НН, говорил что никаких изменений на конвейере не было по улитке

Сообщение от JonnyDepp

Ну вот Фокс,который вхожий на завод НН, говорил что никаких изменений на конвейере не было по улитке

не могу утверждать, но у братана уже 8 мес, ничто не поржавело, как у меня за месяц)) у него март 2015г.

Сообщение от Vladimir.fin

не могу утверждать, но у братана уже 8 мес, ничто не поржавело, как у меня за месяц)) у него март 2015г.

Ну у меня машине 1,5 года, стояла и в туман и зимой на улице лице, и под капотом мыл, и на ЧТК её выдрачивал первое время, и зимой дубасил по льду с сугробами под капотом.

Все Ок)

май 14г

а ржавое соединение на рукаве - да с самого начала было. Походу металл такой)И у многих так. Целые темы были по этому поводу.

Сообщение от JonnyDepp

Ну у меня машине 1,5 года, стояла и в туман и зимой на улице лице, и под капотом мыл, и на ЧТК её выдрачивал первое время, и зимой дубасил по льду с сугробами под капотом.

Все Ок)

май 14г

а ржавое соединение на рукаве - да с самого начала было. Походу металл такой)И у многих так. Целые темы были по этому поводу.

честно сказать - я ее продал (и больше не волнуюсь что встану за 1000км от дома), и мне до пи..., что там ржавеет, а поржавело там нехило за 2 года. Но что то мля испавили, что сейчас хоть не страшно смотреть на улитку. И самое интересное, что эта болячка- заклин оси - перешла со старого САХА и САХС. Один в один. У супруги так побаливает старенький 1,4. И нет что б Вагу (мною обожаемову) исправить - так они продолжают косячить, а все это -экономия на металлах и дорогих сплавах!

Сообщение от Vladimir.fin

честно сказать - я ее продал (и больше не волнуюсь что встану за 1000км от дома), и мне до пи..., что там ржавеет, а поржавело там нехило за 2 года. Но что то мля испавили, что сейчас хоть не страшно смотреть на улитку. И самое интересное, что эта болячка- заклин оси - перешла со старого САХА и САХС. Один в один. У супруги так побаливает старенький 1,4. И нет что б Вагу (мною обожаемову) исправить - так они продолжают косячить, а все это -экономия на металлах и дорогих сплавах!

Не сгущай краски)))
ВАГ в последнее время вообще по полной обосрался

Сообщение от Vladimir.fin

машины 2013 - начала 2014 скончались)) потом пошли новые турбы.

Моя наверное "последняя из..." них будет:-) Вчера сдал. Регулятор давления наддува под замену. И что, реально три недели ждать? Я в глубине души(где-то очень глубоко) надеялся на более скорое решение проблеммы.

Сообщение от zalya74

Моя наверное "последняя из..." них будет:-) Вчера сдал. Регулятор давления наддува под замену. И что, реально три недели ждать? Я в глубине души(где-то очень глубоко) надеялся на более скорое решение проблеммы.

Сегодня ТО делал, спросил про турбину.

Сейчас если ее руками не расшатают(всеми подручными способами) то только тогда замена улитки. Во всех остальных случаях ее расшатывают и другой термо-смазкой мажут.

Сообщение от JonnyDepp

Сегодня ТО делал, спросил про турбину.

Сейчас если ее руками не расшатают(всеми подручными способами) то только тогда замена улитки. Во всех остальных случаях ее расшатывают и другой термо-смазкой мажут.

А попутно наИбнувшийся актуатор на пружинку меняют? ))))

https://www.drive2.ru/l/8205653/

Сообщение от Buratino

А попутно наИбнувшийся актуатор на пружинку меняют? ))))

https://www.drive2.ru/l/8205653/

Шта?