Тема: Какой бензин надо заливать?

Сообщение от Mir413

Попомер это очень субьективный инструмент ;)) но повторюсь ещё раз если у тебя чипованый 1,2 то тебе реально ниже 98 не стоит опускаться и это без стёба. Ни рево, ни апр и е-тюнерс не берутся делать чип 1,4 под 95-й, т.к. смысла очень мало, тот же рево делает только под 98-й, а у тебя 1,2, я вообще удивлен что кто-то за него взялся.

Возможно вы не в курсе. У меня не изменение ПО, а установка дополнительных блоков. А по бензину согласен ниже 98 не опускался и не планирую.

Сообщение от Андрей-66

А по бензину согласен ниже 98 не опускался и не планирую.

На бензине какой фирмы ездите?

Сообщение от SvMMK

На бензине какой фирмы ездите?

Только Лукойл. Что скажете?

Сообщение от Андрей-66

Возможно вы не в курсе. У меня не изменение ПО, а установка дополнительных блоков. А по бензину согласен ниже 98 не опускался и не планирую.

Ссылку на авто нигде не нашел, опирался чисто на подпись, так что ясно дело не в курсе :)) А блок этот что делает? Принцип работы интересует. Чую что отличия минимальны.

Сообщение от Mir413

Ссылку на авто нигде не нашел, опирался чисто на подпись, так что ясно дело не в курсе :)) А блок этот что делает? Принцип работы интересует. Чую что отличия минимальны.

По заявлению производителя блок увеличивает мощность и крутящий момент. На силомер не ездил пока что то жаба душит. Ближайшее место это 300 км и один замер стоит 2500 руб.

Сообщение от Андрей-66

По заявлению производителя блок увеличивает мощность и крутящий момент. На силомер не ездил пока что то жаба душит. Ближайшее место это 300 км и один замер стоит 2500 руб.

Сам то разницу почувствовал? Без смены количества подаваемого топлива и количества воздуха прибавки не будет, а дополнительный воздух это увеличение давления надува. Так то физику не обманешь и чудес не бывает. В коробочки никогда не верил, проще и по мне более правильно поменять топливную карту в родных мозгах, что и делают при классическом чипе на St.1, сам так шился. Самый простой замер эффективности это разгон до сотни. По паспорту до чипа 8,7 сек, которые я сколько не мучился так и не достиг, так и не смог выехать из 9 сек, замерял Васей, после чипа 7,5 сек. На предыдущей чиповал атмосферник, но там больше напоминает плацебо, остался с мыслью что атмо лучше не трогать, смысл близок у нулю.

Сообщение от Mir413

Сам то разницу почувствовал? Без смены количества подаваемого топлива и количества воздуха прибавки не будет, а дополнительный воздух это увеличение давления надува. Так то физику не обманешь и чудес не бывает. В коробочки никогда не верил, проще и по мне более правильно поменять топливную карту в родных мозгах, что и делают при классическом чипе на St.1, сам так шился. Самый простой замер эффективности это разгон до сотни. По паспорту до чипа 8,7 сек, которые я сколько не мучился так и не достиг, так и не смог выехать из 9 сек, замерял Васей, после чипа 7,5 сек. На предыдущей чиповал атмосферник, но там больше напоминает плацебо, остался с мыслью что атмо лучше не трогать, смысл близок у нулю.

разница безусловно есть по динамике разгона и это не кажется а так оно и есть на самом деле. Замеры конечно не делал так мне это пока очень не нужно. А так очень резвый разгон на всех передачах. Мне очень нравится.