Тема: Про покупку б/у Октавии А4

Сообщение от Седой

Для (1.8-т) 180 вообще не проблема.

Ну да, и пару дней назад встречался с клубнем, рядом живем, у него чипованная машина, заехали с ним, со скорости, хз кто раньше нажал на газ, но пол корпуса в перед я сделал и так и ехали до 150, выходит моя тоже чипованная ))) потому так и валит) Сегодня поймал на той же эстакаде 528 последний кузов, никуда не уехал он от меня.

А кто 1.9 турбодизель подскажет, какой двигатель стоит 1Z или другой. Давно хочу именно такого тура. Но трудно найти свежего.

Сообщение от Комиссар

А кто 1.9 турбодизель подскажет, какой двигатель стоит 1Z или другой. Давно хочу именно такого тура. Но трудно найти свежего.

1.9 там вроде 2 или 3 модификации.

Сообщение от StanislavTurbo

1.9 там вроде 2 или 3 модификации.

Вот и хотелось бы узнать у владельцев туров о модификациях дизельных авто, я знаю, что с одним из них она продавалась до 2010 года в России, но были еще европейские версии (110 л.с. в том числе). Мониторю рынок дизельных октавий тур, на самом деле их единицы в продаже.

Сейчас появится в продаже новая октавка, она мне больше импонирует. Длинные фары убрали, сделали почти как раньше.http://s.avtoed.com/threads/shkoda-g...i-octavia.244/ Вот только с дизелями не знаю как будет. Но с ценой явно

Сообщение от velikan

Зачем же вы купили эту помойку и устаревшую срань от концерна ВАГ? И большой вопрос про моторы 1,8Т.Товарищи!!!! а где вы выгуливаете своих коней? Я тоже хочу произвести продув поршней,вот только где не знаю?

По Ярославке,в сторону Курска...В Иваново...есть где втопить,главное с умом и антирадаром)))

Сообщение от Комиссар

Сейчас появится в продаже новая октавка, она мне больше импонирует. Длинные фары убрали, сделали почти как раньше.http://s.avtoed.com/threads/shkoda-g...i-octavia.244/ Вот только с дизелями не знаю как будет. Но с ценой явно

у а-7 вся морда пластмасс от бампера до двигла чёт она мне не понравилась

Сообщение от Weis

Очень хотелось бы услышать мнения кто и как покупал, на что первым делом обращать внимание, какие нюансы при покупке авто с разными двигателями и т.д. Думаю не только мне, как и другим будущим шкодаводам, будет интересно.

С другом поехали посмотрели. Кузов был с недочетами, но не критично. Под капот залезли, глянуть не "устал ли" расширительный бачок. Главное: дата выпуска авто на стальной раме - "телевизоре" (под капотом спереди) - по ней можно определить была ли бита в лоб (если месяц выпуска на раме не совпадает с месяцем и годом в птс). На наметанный (друга) глаз была не крашена, но на лкп не проверяли. Салон осмотрели (на сколько затерты руль, рычаг мкпп, кресла, торпеда и т.п.). Потом прокатились. Турбина живая (не свистела). Ехала (и едет!) резво. Вот только сцепление смущало (со временем я его и поменял). 2й этап: загнал на проверкку к дилеру (Автоспеццентр на Таганке) (двигатель, ходовая). Там сказали, какие недостатки (несерьезно, в основном расходка). Потом небольшие торги и вот... ))

Сообщение от billiardist

Сначала с другом поехали посмотрели, прокатились. Кузов с недочетами, но не критично. На наметанный глаз - не крашена. Турбина живая (не свистела). Ехала (и едет!) резво. Вот только сцепление смущало (со временем я его и поменял). 2й этап: загнал на проверкку к дилеру (Автоспеццентр на Таганке) (двигатель, ходовая). Там сказали, какие недостатки (несерьезно, в основном расходка). Потом небольшие торги и вот... ))

Это была инструкция - Как не надо покупать автомобиль. Или аттракцион - Проверь на сколько ты удачлив.

Надо проверять все зазоры по всем дверям и капоту, швы (родные с герметиком) выглядят странновато, но одинаково. Пластик по году и неделе выпуска, Как и стекла. Не мешает отогнуть обшиву в багажнике и вскрыть нишу запаски - если в зад не бита там ничего не замазано. Не ленитесь снять дверные уплотнители, там обычно прячут переход по краске и лаку. Слишком чистый радиатор и несовпадающие даты выпуска телевизора и фар скажут о битой морде.
И вообще, если есть сомнения по кузову - снимайте в том месте всё что сможете! Нормальный чел поймет, а барыга битой тачки потащит тебя мотор посмотреть, прокатиться, на диагностику повезет, отвлечет на любую неработающую мелочь.
И еще я не стараюсь покупать авто с чистым мотором. У меня и свой редко блестит, только перед техосмотром мою. Сам.