Тема: 1.6 MPI АКП - каким режимом АКП пользуетесь?

Сообщение от Serega S.U.

..в пробках не комфортно - слишком дёргает - получается такой вариант вождения: отпустил, быстро разогнался, резко затормозил - не люблю так, хотя некоторым нравится (судя по поведению)

ЗЫ
Ессно всё это исключительно в связке с 1.6 8-кл.

Жестяк, как же мы страдаем на 1,8 на ДСГ в спорте в пробках...А на чипе вообще все жОпы собрали поди.

Сообщение от Arkadiy_82

Жестяк, как же мы страдаем на 1,8 на ДСГ в спорте в пробках...А на чипе вообще все жОпы собрали поди.

А нахрена спорт в пробке включать? Да ещё с чипом? Садо-мазо? :)

Вообще я не редко вижу в пробке такие движения, всегда не понимал, как это люди так ездят, мучаются поди, резкие газ-тормоз, ужас, плюс в итоге от этого ещё больше всех тормозят за собой. Мне было бы не комфортно, я за такими плавно качусь, держа "буфер".

Сообщение от Serega S.U.

А нахрена спорт в пробке включать? Да ещё с чипом? Садо-мазо? :)...

Хотя бы для того чтобы на 2 передачу не переключалась, хотя мне удобнее в ручном режиме включить вторую и ехать только на ней, не знаю, можно ли так сделать на DSG.

Сообщение от Aksej

Хотя бы для того чтобы на 2 передачу не переключалась, хотя мне удобнее в ручном режиме включить вторую и ехать только на ней, не знаю, можно ли так сделать на DSG.

Это от пробки зависит. :) Я как-то умолчально имел в виду такую, где выше первой даже на Д не поднимается. У нас достаточно часто такая фигня - вот сегодня, например, 300м минут 30-40 ехали...
Конечно если коробка туда-сюда 1-2 гоняет в пробке - то можно и в С, но расход опять же увеличивается, как и отзывчивость педали, что в пробке вообще ни к чему. Ты прав, если что - в ручном можно, у ДСГ на сколько помню, тоже ручной есть - там тоже так можно делать.