Итак. Подходит к концу второй год эксплуатации. Есть о чем написать. Пробег 125000км
1. Надежность - Есть сомнения. За 2 года по гарантии: замена расширительного клапана кондиционера (90000км иногда гудел как тепловоз или пароход), замена сцепления ДСГ (90000 км, при стоянии в пробках иногда жужало, почти с рождения, но при замене клапана попросил разобраться и предоставил запись звука), замена электропривода регулятора турбины (105000 км. привод не отрабатывал резкое нажатие на газ, при этом плавные разгоны были возможны и до скоростей за 200 км/ч, т.е. падение мощности в плавном режиме не было (хотя дилер утвердал чт мощность у меня теперь как без турбины - враки), стоит резко нажать - провал, чек ЕПЦ, ЭНЖ, дергатня, точная причина мне не ясна, считаю, что механика регулятора была вполне исправна, но сам разбираться не полез (возможно требовалась адаптация), но заменили так заменили в следующий раз сам поковыряю) замена зеркал (105000км, хрустели при раскрытии наверно тысяч с 30, не особо напрягало, но при замене регулятора турбины предложили поменять).
при замене сцепления ездил 2 дня на подменном ЕТИ - не хочу Ети. (жрет топливо, создает иллюзию большой машины, едет хуже, салон простецкий, места меньше, из плюсов большой дорожный просвет, который мне не нужен, ну и посадка высокая, ехать на бездорожье с вискомуфтой дело на мой взгляд рисковое, а туда куда я не забрался на Октавии я ездил всего 1 раз. (былоб 4вд залез бы).
Короче надежность Октавии надо еще доказывать. Но отмечу что все поломки не остановили эксплуатацию машины, так с жужащим сцеплением проехал 105000 км, с неисправным регулятором около 1500км. Вообще дилер клялся, что ВСЕ больше проблем не будет все проблемные узлы заменили на самые-самые надежные (улыбнуло))
2. Все гарантийные поломки с лихвой покрываются плюсами: Пожалуй, лучшая динамика для авто с такими объемами и мотором до 150 л/с. лучшая экономичность, которая в отдельных случаях на трассе достигала 2.5-2.8 л/100км (мкад на скорости 60-70 км/ч) большие объемы салона и багажника.
3. Минусы (окромя надежности). Раньше помнил, что мне не нравится сейчас забыл :), видимо за 2 года привык.
4. Чего не хватает. Хочу динамики в 5.5 сек/100км/ч и полный привод (желательно постоянный).
эксплуатационные расходы:
Топливо: (средний расход 6л/100км) 125000*0,06=7500 л. 7500*33=247500руб.
ТО (средняя цена 10000р (с учетом стоимости своих расходников) до ТО7, 8е 21000р) =91000руб
масло: 1,5 литр долива на межсервисный интервал = 12л = 600*12=7200р
омыватель примерно 30 банок за зиму по 100р =2*30*100=6000р
замена изношенного лобового стекла 20000р
страховки 30000/1год. (франшиза 30000) + 1 авария =30000р+30000р+30000р=90000р
итого: 461700 руб или 3,69 руб/км.