Тема: жор масла на двигателе 1,8 tsi ( только к владельцам машин с этим двс)

Добрый вечер одноклубники ! Не надо никуда отправлять все темы прочитаны, в итоге не найдена истина вообще ? Излечили болезнь поедания масла сиим чудом техники( немецкой -румынской -венгерской) Кто ездит на машинах выпущеных в 2011 году и пробег больше 15000-20000 , что с расходом масла у вас ??



Объявление: за оскорбления,нарушения Правил - будут соответствующие наказания (см.Правила форума )
Общаемся по теме и взаимо уважительно.Для жалоб и предложений есть кнопка "Чёрный треугольник" под каждым постом или личные сообщения.

Сообщение от IHS

Скинь в лс если не сложно

кидать -так всем. интересно же

Сообщение от Real_Energy

у меня двиг 31.05 2011 выпуск. сказали менять шатуны.

Есть бзб двигатель. Там поршень нормальный а палец 21. Можно шатуны оставить.
Но насколько я в теме, заказ на ремонтные размеры на пару месяцев вперёд.
А узнать надо точить или нет только после разбора и замера.
У меня хон заводской был, но в одном цилиндре (3 или 4) не помню по середине эллипс.

Сообщение от Алексей_090

Ну а как же бороться с масложором Перебирать дороговато выходит

за то не кот в мешке. можно пару контрактный взять и попасть с ним. у меня родственник жене на ауди перебрал мотор, 2,0 тси, 170 т.р. правда это с ремонтом полным мотора, турбины и вроде диски менял. проточен и гильзован мотор, замена направляющих втулок в голове, проточка поршней под нормальные кольца, замены всех цепей и одного натяжителя. мотор теперь точно ходить будет. пробег уже 3000 масло на месте.

Сообщение от Дмитрий Иванович

за то не кот в мешке. можно пару контрактный взять и попасть с ним. у меня родственник жене на ауди перебрал мотор, 2,0 тси, 170 т.р. правда это с ремонтом полным мотора, турбины и вроде диски менял. проточен и гильзован мотор, замена направляющих втулок в голове, проточка поршней под нормальные кольца, замены всех цепей и одного натяжителя. мотор теперь точно ходить будет. пробег уже 3000 масло на месте.

Так 2 л на ауди совсем другой мотор. они и 2010 года масло не жрали и ходили.
Хотя если есть проблема ее надо решать. И рано или поздно любой мотор начинает болеть......

Сообщение от Miha_M

Так 2 л на ауди совсем другой мотор. они и 2010 года масло не жрали и ходили.
Хотя если есть проблема ее надо решать. И рано или поздно любой мотор начинает болеть......

180 т.км. прошла до жора. кольца как и у нас, тонкие и дренаж хреновый.

Сообщение от Miha_M

Так 2 л на ауди совсем другой мотор. они и 2010 года масло не жрали и ходили.
Хотя если есть проблема ее надо решать. И рано или поздно любой мотор начинает болеть......

они (2,0 моторы 2010г) могут и поболее 1,8 кушать))

Сообщение от Miha_M

Какой смысл это делать. Даже 13 год после определённого побега жрать начинает. А как эксплуатировался этот "новый" движок.

Откуда инфа? Это предположение или есть конкретные владельцы?

Сообщение от alanser

Откуда инфа? Это предположение или есть конкретные владельцы?

Логически ни чего неправильного в этом высказывании нет. Определенным пробегом может быть и 500 т.км, а там точно жрать начнет :)

Сообщение от Aksej

Логически ни чего неправильного в этом высказывании нет. Определенным пробегом может быть и 500 т.км, а там точно жрать начнет :)

Кроме того что надо умудриться за год проехать 250 000. И так два года т.е. в день по 680 км. Ну для 2013г.

Сообщение от 301963

Кроме того что надо умудриться за год проехать 250 000. И так два года т.е. в день по 680 км. Ну для 2013г.

А почему именно два года?