Тема: жор масла на двигателе 1,8 tsi ( только к владельцам машин с этим двс)

Добрый вечер одноклубники ! Не надо никуда отправлять все темы прочитаны, в итоге не найдена истина вообще ? Излечили болезнь поедания масла сиим чудом техники( немецкой -румынской -венгерской) Кто ездит на машинах выпущеных в 2011 году и пробег больше 15000-20000 , что с расходом масла у вас ??



Объявление: за оскорбления,нарушения Правил - будут соответствующие наказания (см.Правила форума )
Общаемся по теме и взаимо уважительно.Для жалоб и предложений есть кнопка "Чёрный треугольник" под каждым постом или личные сообщения.

Сообщение от vova81

одно уточнение-в стоке) 1.8т в стоке и впрямь едет на свои 160 сил-не больше.
но чип и выше. 1.4т даже на новой А7 отдыхает.
в общем,кто боится 1.8т не берёт

Дык я именно об этом. И всегда только о стоке.
Если человек вбивается в чип и т.д., там вопрос масла вообще не актуален. Это другая философия.
Я не такой.

Мне, чтобы не было пи..дежу, надо всё - по чертежУ...

Вообщем продать надо ее и все))
У меня TSI 1..4. С пробегом под 140ткм масло не жрет...ттт
1.4 не ураган но едет не плохо..больше всего звук мотора не нравиться..

Сообщение от vova81

одно уточнение-в стоке) 1.8т в стоке и впрямь едет на свои 160 сил-не больше.
но чип и выше. 1.4т даже на новой А7 отдыхает.
в общем,кто боится 1.8т не берёт

Вован, старый 1,8 оставляет далеко в попе новый 1,4. Поверь, проверено. Даже у меня был чипованный 1,4, но в начале он обходил 1,8, по после 140 км/ч 1,8 догонял и шел вперед к 200... Ездили на леонах 2 и 3. Все таки 1,2 и 1,4 - это малообъемники, а вот уже 1,8 - там есть запас. В этот же день погонял 2,0 и решил не мелочиться.....
Это я все про сток. Чип - это отдельная историяяяяя......

Сообщение от sarkis.

у подруги октавия 1.8 ,пробег 107000км, очень много масло жрет, порядка 1л на 1000км, денег на переборку пока нет, что нибудь можно хотя бы временно сделать чтоб по меньше жрала..??

Можно .. Но придется растаться с машиной дня на 2 , и операцию нужно будет повторять через ТО .. Ибо полностью очистить проходные отверстия можно с большим трудом даже на снятых кольцах))

Сообщение от Denis Turbo Union

Можно .. Но придется растаться с машиной дня на 2 , и операцию нужно будет повторять через ТО .. Ибо полностью очистить проходные отверстия можно с большим трудом даже на снятых кольцах))

Панацею в студию!

Лавр?

Сообщение от sarkis.

Вообщем продать надо ее и все))
У меня TSI 1..4. С пробегом под 140ткм масло не жрет...ттт
1.4 не ураган но едет не плохо..больше всего звук мотора не нравиться..

Какой звук? До 4500 не особо его слышно. С 5000 начинает прорываться, ну так зачем постоянно так жарить? Он на 6-ой при 3000 хорошо едет.

Сообщение от sarkis.

Лавр?

Да-да. Лаврушку тоже можно пожевать. Пахнуть не будет...

Капиталка, больше ничего.

Сообщение от Vladimir.fin

Вован, старый 1,8 оставляет далеко в попе новый 1,4. Поверь, проверено. Даже у меня был чипованный 1,4, но в

Сообщение от Vladimir.fin

начале он обходил 1,8, по после 140 км/ч 1,8 догонял и шел вперед к 200... Ездили на леонах 2 и 3. Все таки 1,2 и 1,4 - это малообъемники, а вот уже 1,8 - там есть запас. В этот же день погонял 2,0 и решил не мелочиться.....
Это я все про сток. Чип - это отдельная историяяяяя......

Во во. Мы все в Раше по правилам так ездим. Как раз это и есть крейсерская скорость. На которой только 1,8 позволяет себя чувствовать комфортно. Потому можно забить на 150 - 200 на капиталку нового мотора ради комфорта при скоростях около 200 км/ч. Это запас того точно стоит...

Я бы купил машину с мотором 1,8 только из-за того, что к топливу не капризен, но остальные беды делают ничтожным это преимущество.
Забыть про 92-ой бензин легче, чем про доливку масла в багажнике. Лампочка помогает?

Какой звук?

звук дв, я на ней редко езжу, в основном на браво тоже 1,4Т, вот на ней звук приятный даже на 6000об/имн,
а шкода визжит..п.э. стараюсь не крутить больше 4000

Сообщение от sarkis.

звук дв, я на ней редко езжу, в основном на браво тоже 1,4Т, вот на ней звук приятный даже на 6000об/имн,
а шкода визжит..п.э. стараюсь не крутить больше 4000

ездил на А5 1.4т и на А7 1.4т. После 4000об откровенный "визг" мотора.Мне с музыкальным слухом только если музыку навалить.Просто не приятен этот звук. У 1.8т ничего подобного нет даже на 5000об.
Но это уже,конечно придирки,после 1.8т)