Тема: АКПП6 для двигателей CWVA 1.6 MPI

Сообщение от ERYO

Я как купил машину у нас +5...+7 держится
Я завожу и еду потихоньку с километр
Все работает четко, никаких пинков нет
Как стрелка ОЖ на 90 встает (думаю масло уже 60 примерно набирает), топаю газульку плотнее

По всем отзывам гуру, стрелку все-таки нужно оторвать от 50 градусов, и маленько коробку погонять по передачам взад-вперед, делаю так, на Пыже AL-4 (по всем отзывам самая геморойная коробка в мире) дожила до 75000 пробега без замены АТФ, и работала как часы, начались крошечные проблемы с чем-то там внутри после 75000, мастера сказали, что если б на 60000 поменял АТФ - было бы все хорошо.
Так что на 3-м ТО планирую частичную замену, а там поглядим по состоянию АТФ.

Вот интересное наблюдение - при выключенном климате двигатель греется примерно на 20%-30% быстрее по времени.

Сообщение от Rokk

Вот интересное наблюдение - при выключенном климате двигатель греется примерно на 20%-30% быстрее по времени.

Радиатор печки в малом круге стоит.

Помню были споры о мгновенном расходе стоя на тормозе в D1.
Так сегодня и видел эту цифру - 0,6 л/ч
Потом в следующий перекресток уже прыгал 0,5-0,6 л/ч
До этого помню было 0,9 л/ч
Фик знает от чего зависит, но обычно строго 0,6 л/ч вижу.
Педаль тормоза жму сильно.

Сообщение от ERYO

Помню были споры о мгновенном расходе стоя на тормозе в D1.
Так сегодня и видел эту цифру - 0,6 л/ч
Потом в следующий перекресток уже прыгал 0,5-0,6 л/ч
До этого помню было 0,9 л/ч
Фик знает от чего зависит, но обычно строго 0,6 л/ч вижу.
Педаль тормоза жму сильно.

На мех. коробке на нейтрале с прогретым движком и вкл. ближним светом и климатом тож 0,6 л/ч. С выкл. ближним 0,5 л/ч.
Вообще меньше 0,5 л/ч не видел расход.

Так понимаю в АКПП реализована автонейтраль?

Сообщение от 4187

На мех. коробке на нейтрале с прогретым движком и вкл. ближним светом и климатом тож 0,6 л/ч. С выкл. ближним 0,5 л/ч.
Вообще меньше 0,5 л/ч не видел расход.

Так понимаю в АКПП реализована автонейтраль?

Похоже на то. У меня так же 0,5 - 0,6 л. в час на прогретом.

Сообщение от 4187

На мех. коробке на нейтрале с прогретым движком и вкл. ближним светом и климатом тож 0,6 л/ч. С выкл. ближним 0,5 л/ч.
Вообще меньше 0,5 л/ч не видел расход.

Так понимаю в АКПП реализована автонейтраль?

Не знаю, если честно. Я еще не рылся в документации по этой акпп.
Но, да, 0,6 л/ч это с климатом в auto (АС выкл) и ближнем свете.
Если перевожу селектор в N - тоже самое - 0,6 л/ч.

(некоторые и на TSI видят такой же расход - 0,5-0,6 л/ч на густых маслах. У меня было 0,4 л/ч на 5w30 504/507)

В городе, при коротких перебежках и 1-2-3-4 и снова остановка, конечно, расход конский - в среднем 12л/100км... При том, что в тех же условиях на 1.4TSI было максимум 9л

Сообщение от 4187

Так понимаю в АКПП реализована автонейтраль?

Вроде как нет: vwts.ru/vw_doc2/trans/09g_09k_09m_rus.pdf

Сообщение от ERYO

Помню были споры о мгновенном расходе стоя на тормозе в D1.
Так сегодня и видел эту цифру - 0,6 л/ч
Потом в следующий перекресток уже прыгал 0,5-0,6 л/ч
До этого помню было 0,9 л/ч
Фик знает от чего зависит, но обычно строго 0,6 л/ч вижу.
Педаль тормоза жму сильно.

когда сильно жмёшь , переходит в автонейтраль , эти цифры , расхода на хо вообще никакого значения не имеют

Сообщение от volkodav_71

когда сильно жмёшь , переходит в автонейтраль , эти цифры , расхода на хо вообще никакого значения не имеют

Отлично.
Так а зачем не сильно жать то? Чтобы больше жрала и говорить, ё, 0,9-1,0 вот реальная цифра, а колодки тем временем на грани фола и готовы отпустить колеса катиться...
Не понимаю)))