Тема: пежо 308 SW VS октавия комби

Кстати, о моторах. Например, на двигателе Пежо-308 ОТСУТСТВУЕТ датчик массового расхода воздуха! Деталь весьма нежная и капризная! И это, кстати, избавило пежовские моторы от целого ряда проблем, характерных для других марок!
Это ли не прогресс и инновации?

Сообщение от AVIS

http://auto.lenta.ru/articles/2011/03/21/dyeti4/ Вот интересная статья про сравнение расходов на дизельный 2,0 и бензиновый 1,8 ТСИ моторы на Йети. Думаю, что сие будет справедливо и для Октавии, и для Октавии Скаут.

Это и есть Ваш практический опыт?
Странно, но почему-то он имеет ссылку на Интернет, против "тупого цитирования" которого Вы так горячо выступаете.
Или это только другие его цитируют тупо, а Вы - глубоко и вдумчиво?

И потом, какая взаимосвязь между кроссовером Йети и типично легковой Октавией?? Ах да - Вы ТАК ДУМАЕТЕ, что это будет справедливо и по отношению к Октавии!
Очень ценный практический опыт, многие им воспользуются!

Сообщение от p00h

пардоньте, Вы тут что обсуждаете?
почему не непосредственно 308 SW VS октавия комби? оО

Вот-вот!

Сообщение от Dixon77

Покажите мне хоть один пост, где говорится, что одна марка круче другой, да еще и ссылки такие приводятся?? У любой машины есть достоинства и недостатки, и именно это тут обсуждается.

Речь-то совсем не об этом!!! А о том, что в обсуждении как раз и принимает участие именно обладатель Опеля Астра! И именно он и пишет о своем опыте и нюансах эксплуатации! А дополняет свои сообщения техническими подробностями касательно конструкции машины и истории равития марки.

Но именно это и не нравится AVIS - то, что человек технически грамотно излагает свои мысли, и свой личный опыт подкрепляет техническими знаниями. Его самолюбие, видимо, сильно задевает тот факт, что кто-то (особенно, кто моложе его) может знать больше его самого. Отсюда и оскорбительные выражения типа "тупое цитирование интернета".

А где еще эти знания можно почерпнуть, если не из технической литературы?? И какая при этом разница откуда она взята - из интернета, или из печатного источника?

меньше всего мне интересно копировать ссылки на посты =)
настрой некоего тутукаты против фольксвагена я вижу уже как минимум в 3й теме, потому могу предположить, что данная тема создана исключительно для троллинга, чем он активно и занимается.
в теме про астру, в первом же посте тутукаты были приведены те самые данные, взятые из инета, причем в сравнении с гольфом, про которые я и говорил. опыта эксплуатации той модели у него не было. вся дальнейшая "дискуссия" - опять же, пустой троллинг.
в этой теме я пчему-то процентов на 80 уверен, что некто Димон668 - ни что иное, как форумный твинк тутукаты. еще одно средство троллинга. ну или я ошибаюсь и после создания темы на форуме шкоды и упрека тутукаты в отсутствии опыта эксплуатации, каким-то неимоверно-пренеимоверно случайнейшим образом сюды забрел таки как-раз владелец обсуждаемой модели, склонный выражаться очень уж схожим с кое-кем стилем.
вот что я думаю по поводу этого всего =)

Сообщение от matto

меньше всего мне интересно копировать ссылки на посты =)
настрой некоего тутукаты против фольксвагена я вижу уже как минимум в 3й теме, потому могу предположить, что данная тема создана исключительно для троллинга, чем он активно и занимается.
в теме про астру, в первом же посте тутукаты были приведены те самые данные, взятые из инета, причем в сравнении с гольфом, про которые я и говорил. опыта эксплуатации той модели у него не было. вся дальнейшая "дискуссия" - опять же, пустой троллинг.
в этой теме я пчему-то процентов на 80 уверен, что некто Димон668 - ни что иное, как форумный твинк тутукаты. еще одно средство троллинга. ну или я ошибаюсь и после создания темы на форуме шкоды и упрека тутукаты в отсутствии опыта эксплуатации, каким-то неимоверно-пренеимоверно случайнейшим образом сюды забрел таки как-раз владелец обсуждаемой модели, склонный выражаться очень уж схожим с кое-кем стилем.
вот что я думаю по поводу этого всего =)

Возможно, Вы правы во всем, что сказали, и все так и есть! Возможно.
Но суть не в этом, а в том, что можно ведь все это было сказать так, как это сделали Вы - вполне нормальным языком, без издевок и собственного превосходства, без напора и агрессии, и не пытаясь задеть личность собеседника.

Вот как раз судя по стилю и тону общения, на троллинг больше похожи сообщения AVIS! Особенно учитывая то, что ни одного серьезного, практического и дельного совета он не дал, хотя и громогласно ратует именно за обмен практическим опытом. Зато провокационных нападок - выше крыши!

Это всё потому, что все напряглись в ожидании практических и дельных советов от вас, Диксон 77, и вашего питерского опекуна. Тем более, что ни вы, ни ваш опекун моих практических советов и не спрашивали. Про провокационные нападки даже комментировать ничего не буду. Во-первых, тема не про это, а во-вторых, предложить вам расстаться с вредными иллюзиями - неблагодарное дело. Флудить не надоело? Вернитесь лучше в темы про двигатели - там у вас дискутировать получается более правдоподобно.

Сообщение от AVIS

ни вы, ни ваш опекун моих практических советов и не спрашивали

Сообщение от tutukata

хорошо. по октавии комби у вас есть, что сказать, каков ваш практический опыт?

но можете не отвечать. я уже нашел, что на октавии вы проехали 15тык, а владеете ей всего год. лично мне едва ли такой опыт интересен.

Что есть - то есть, зато своё. По Октавии, новой Астре и Пежо 307 у вас и такого пока как-то не вырисовывается.

Сообщение от matto

в этой теме я пчему-то процентов на 80 уверен, что некто Димон668 - ни что иное, как форумный твинк тутукаты. еще одно средство троллинга. ну или я ошибаюсь и после создания темы на форуме шкоды и упрека тутукаты в отсутствии опыта эксплуатации, каким-то неимоверно-пренеимоверно случайнейшим образом сюды забрел таки как-раз владелец обсуждаемой модели, склонный выражаться очень уж схожим с кое-кем стилем.
вот что я думаю по поводу этого всего =)

Я зашел узнать про Октавию. Посмотрел, проехался. Машинка понравилась. Хотелось услышать мнение владельцев, отзывы. Когда смотришь новую машину, на которую положил глаз, всегда хочется кое-что узнать. Всем кто ответил на мои вопросы большое спасибо. В этой теме конструктивного сравнения не получается, а точнее его совсем нет. Идет какое-то огалтелое обхаивание Пежо и вообще французского автопрома, не приведено ни одного аргумента за Октавию комби.
А тутуката затронул на самом деле очень интересную тему. Эти машины нужно сравнивать .Сравниваете же с Октахой Хундай солярис. Или шкоду только с солярисом и можно сравнивать? Лично мне кажется надо сравнивать одноклассников. Может сравним Октавию комби с ВАЗ 2104? Вот тут-то она его точно порвет.

Сообщение от Димон78

На мегане не ездил.
Всего ездил на 11 автомобилях французкого производства, как и слушал мнения от их владельцев.
Понял что владельцы французов, единственные кто частенько недовольно тем, на чем ездят. Это уже о многом говорит.
Единственное что мне из французкого автопрома понравилось - С5, новый. Объективно машинка хорошая. Но за 1.4кк - это бред (ездил на таком).

Уважаемый, Макс, при любых раскладах, сравнивать корею и французов с немцами и японцами, некоректно. Корее еще пахать и пахать то тех же японцев, не говоря уж о немцах...

Ну, не знаю.. Я до Октахи ездил на Элантре 6 лет. Ничего такого офигенно кардинально замечательного в Октахе, по сравнению с Элантрой нет. Обычный утилитарный простой и крепкий бюджетник. Плюсы лично для меня - интеръер, экстеръер, клиренс. По надежности ничего не скажу пока - 1000км пробег всего. У Элки в этом плане - полный порядок (123000км).
Я не агитарую за корейцев. И у них косяков хватает.
Просто когда человек где-то что-то слышал, читал, но сам не нюхал и на вкус не пробовал... Короче - я за объективность.

Кстати, когда я на Дроме (сайт праворульщиков) оставил свой отзыв об Элантре, мою Элку там закидали помидорами. Знаете, какой основной был аргумент против нее - "некрасивый салон и отсутствие харизмы, которая идет с праворульными японками уже в базе, а у корейцев нет даже в качестве опции. Да и вообще машина дерьмо))))"