1LikesНе бред! Проверенной на Тазике! Я когда-то тоже от такой ерунды тащился. Конденсатор, правильное подключение и сечение, вот твоё решение. А это моргание, может накрыть РР.Сообщение от Braincoller
Не бред! Проверенной на Тазике! Я когда-то тоже от такой ерунды тащился. Конденсатор, правильное подключение и сечение, вот твоё решение. А это моргание, может накрыть РР.
Поддержу предыдущего оратора))) Все верно сказал!
Сечение недостаточное, при длине провода 3м, поставь не менее 35мм2, самый недорогой провод КГ-35. Не бери бюджетный мистери и т.д. Это обмедненный алюминий. Место под клемму массы надо зачистить (пятак 2см). Просадки на проводах, кондер не особо нужен, т.к. система маломощная.
бред и не спорь!)
Freude am Fahren
гуру автозвука говорят что конденсаторы как раз фигня, и еще к тому же они взрываются)
\Банда на Чорных Октагонах/RSки-моя страсть помешанный RSоман портала
Oколо автомобильные темы то жизнь, отнимешь это у меня так из сердца вынь, я не я, а я среди машин ведь каждому свое, так что остынь (с) MySchool
STI-льная дерзская БеSTIя на дровах
Когда в моих колоночках в тачке качает рэпчик, под планчик. Мальчик, у меня не тачка, а танчик.
чОрная ОктахО vRS
vRS GTI и TSI и на это не пиSTI Skoda Ebashing Academy
да тут не надо быть гуру. надо просто немного знать что и как работает, физику процесса. все станет понятно.
у меня на мазде 1 квт был в номинале на двух усях, на саб 620 ватт было - http://magnitola.ru/E-O-S-AE-1500T-L...n-p-15929.html
ни единого намека на просадку, потому что КГ - 35, сварочный, медь блеат!
Freude am Fahren
читай ключевые слова, конденсатор на тазике мне помог избавиться от моргания, гена там слабый, да и кондер халявой упал. а автору надо массу не из-под сидушки брать а с клемы и + и -, ну и конечно сечение. (Сообщение от Дмитрий Иванович
Не бред! Проверенной на Тазике! Я когда-то тоже от такой ерунды тащился. Конденсатор, правильное подключение и сечение, вот твоё решение. А это моргание, может накрыть РР.
Очередной бред. Неужели вам так важно лишь бы что написать. Если вы так считаете не всегда есть правильно...
Нафига тянуть - с аккума, зачем эта хрен..ь в виде кондера.
Надо лишь нормальный + от акб протянуть. По человечески его закрепить на аккумуляторе, а минус при необходимости продублировать с акб на кузов. + и - желательно одного сечения. Всё! а то люди додумались усилитель подключить 10 квадратами))
Есть еще подозрение, что человек перепутал обозначения в виде 10ga и 10мм2))
Ваши права
Ответить с цитированием