Тема: Официальный дилер Skoda - РОЛЬФ Центр

Сообщение от РОЛЬФ Центр

Уважаемый Авдей, спасибо за высокую оценку работы нашего сервиса. Мы хотели бы разобрать ситуацию, при которой Вы остались не удовлетворены работой одного из наших сотрудников. Вы не могли бы в личных сообщениях описать ситуацию и, если подписывались и выдавались какие-либо документы или заказ-наряды указать их номер. Спасибо.

И снова тишина!? Так я и не получил комментариев на свою жалобу. Да и не надо уже. Бог отвел, что не связался с покупкой новой шкоды в Ваше гнилом салоне. НИКОМУ из своих коллег и знакомых не посоветую иметь дело с РОЛЬФ Центром на 2-м Магистральном.
Из всего персонала с которым довелось пообщаться только руководитель продаж Артур оставил приятное впечатление-извинился за своих подчиненных, обещал донести до руководства суть проблемы. Про остальных такого сказать не могу. . Упорно не хотели давать мне книгу жалоб (конечно Новый Год на носу, премии и все такое...).
Менеджер отдела продаж Дикий Александр - кто его на работу принимал вообще? Двух слов связать не может. А то о чем говорит на половину ложь.
Прощай РОЛЬф НАВСЕГДА!!!

Так они, по-ходу, весь декабрь праздновали.

Разрешаю репостить и распространять на других сайтах все мои сообщения по "Рольфу" - негодяи должны быть наказаны. Если кто-то сомневается в реальности происходящего - готов сбросить в личку свой номер мобильника и по телефону предоставить недостающие данные.

Продолжение хоррора "Рольф".
7.01 в 8.40 пришла СМС - мол связаться не можем, но машина готова. Перезвонил, выслушал, что мне уже трижды звонили, но не смогли связаться. (Да, по работе мне всегда нужно находиться в досягаемости, а если метро или еще чаво, функция включена - приходит СМС, мол, такой-то абонент тогда-то вам звонил). Ну, ладно, это лирика.
Затем, мастер Соловьев Сергей перезванивает еще раз, уточняет, когда приеду. Пробегаемся по выявленным недоделкам: Это? - Готово! А, это? - Установили! А, это? - Нашли! А,то? - Подсоединили! И т.д. Когда буду? В 16-17.
Раз машина готова, еду вечером (к 17.20) забирать.

Приезжаю. Оптимизма поменьше, чем в первый раз, но надежда на хорошее сильна. Ведь по телефону уже прошлись по всем недоделкам - готово! Да и, праздник.
Девушка на приемке выкладывает акты, где место моей подписи датировано 28.12.15, предлагает расписаться, а затем, после осмотра авто - еще расписаться в ОКОНЧАТЕЛЬНОМ акте выполненных работ (документ так и называется). Дорогая, любые подписи, если машина готова. А сначала стулья.
Идем с Сергеем к машине.
"Рольф"...
Капот никто не трогал (в ОКОНЧАТЕЛЬНОМ акте присутствует деталь - кронштейн).
Но Сергей - молодец, не дожидаясь моих впечатлений сообщает, что они заменили лампочку противотуманки (из объяснений мастера по поводу неработавшей противотуманки - Там просто сгорела лампа накаливания. Поскольку выйти из строя она могла и без ДТП, в перечень для страховой они ее даже и не включали. Если хочу - могут за деньги 1,2 к.р. ее заменить, и все загорится). Так вот, заменили бесплатно, в качестве бонуса. Включаем противотуманки... левая, по-прежнему, не работает. В чем дело? Что-то не с тем соединили? Опять, в процессе "квалифицированного" ремонта что-то забыли, не воткнули, а может слесари "Рольф", ненароком, "коротыша" подселили в систему освещения?
Нет, у Сергея есть самое реалистичное объяснение - новая лампа была не новой, и ее хватило всего на одно включение, затем ресурс закончился.

Плавно переходим к капоту. У мастера опять сомнения. А может, так и должно быть? (Капот на 5-7 мм ниже крыльев, и на 10-12 мм выдается перед решеткой радиатора - этаким изящным хищным клювом). На стоянке находим еще одну Октавию А-7 - нет, ТАК, как у "Рольфа", быть не должно.

Ну, и часть правого переднего подкрылка, по-прежнему, отсутствует. У мастера снова сомнения... На счастье, "эталонная" Октавия никуда не делась. Там подкрылок в сборе!

Во второй раз отказываюсь забирать машину.
Изъявляю желание написать досудебную претензию. (На рецепшене) Как, подскажите? - Как хотите, в произвольной форме.
Пишу, спасибо образцам, присланным одноклубником Павлом.
Потею час, подхожу сдавать работу. - А почему Вы не воспользовались нашим стандартным бланком Досудебной претензии? - .....Су...а...!!
Мастер Сережа обещал перезвонить 08.01.16....

Продолжение следует..

Но, жалостливый я.
Ведь, наверняка, годом ранее мастер Сергей получал 70-80 к.р. Из них: 40 белым налом, 30-40 - серостью в конверте либо в виде премиальных, надбавок и т.д. А сейчас ему сказали: "Ситуация в стране тяжелая, а в бизнесе еще хуже! Зарплату мы тебе сумели сохранить, свои 40 получать будешь, но на допы не рассчитывай." И еще, впервые, без всяких новогодних бонусов оставили, в подтверждение своих слов.
И Сергей в обиде, увольняться, резко, не хочет. Но и местом своим уже не дорожит. На 40 килорублей он всегда работу найдет (представления, размышления всегда чуть-чуть отстают от реального развития ситуации на рынке труда). В жизни, он, действительно, найдет работу за свои 40. Правда, там нужно будет самому что-то делать, а не слесарям указания отдавать. Работы будет чуть больше, рубашка чуть грязнее и т.д., но выживет.
Единственно, владельцы Рольфа на таких, как он, поправку уже сделали. А отношение Сережи к работе отражается не на его хозяевах, а на собственниках Шкод, Хенде, Мицубиси и прочих простых пользователях относительно простых автомобилей.

Вопрос к Рольфу: Есть ли какие-либо законодательно установленные нормы по срокам ремонта автомобиля? Есть ли у сервис-центра обязанность предоставлять подменный автомобиль в случае затягивания ремонта по вине Рольфа? Какую ответственность несут мастер и его непосредственный начальник в случае неоднократного ненадлежащего ремонта, обмана клиента? Как действовать, если через два-три-семь месяцев начнут проявляться различные неисправности, являющиеся следствием недобросовестного ремонта (не подсоединенный воздушный патрубок турбины - выход из строя турбины и повышенный износ ЦПГ, неправильно уложенная проводка и регулярное "легкое" КЗ - периодически перегорающая лампочка, отсутствующая деталь подкрылка - отпескоструенное крыло и проводка в соли и влаге, т.д.)?

Бля.и! Я в ужасе от происходящего произвола со стороны Рольфа. В подобные ситуации не попадал, так что посоветовать ничего не могу, к великому сожалению. Держи в курсе происходящего, очень хотелось бы, чтобы все виновные получили по заслугам.

Сообщение от Воякин

Вопрос к Рольфу: Есть ли какие-либо законодательно установленные нормы по срокам ремонта автомобиля? Есть ли у сервис-центра обязанность предоставлять подменный автомобиль в случае затягивания ремонта по вине Рольфа? Какую ответственность несут мастер и его непосредственный начальник в случае неоднократного ненадлежащего ремонта, обмана клиента? Как действовать, если через два-три-семь месяцев начнут проявляться различные неисправности, являющиеся следствием недобросовестного ремонта (не подсоединенный воздушный патрубок турбины - выход из строя турбины и повышенный износ ЦПГ, неправильно уложенная проводка и регулярное "легкое" КЗ - периодически перегорающая лампочка, отсутствующая деталь подкрылка - отпескоструенное крыло и проводка в соли и влаге, т.д.)?

Узнаю, узнаю брата Колю! https://www.youtube.com/watch?v=ZGykgy5s5xs С фордом там же и с капотом то же было. У мну паранойя на зазорах началась. Не спал и на других машинах смотрел, спасибо Рольфу - теперь с зазорами всё гут, вижу сразу. Был там у них начальник по ремонтной части - фамилия Другин. Вот я ей и прикрылся, с пятого раза покрасили и с третьего капот нормально повесили. А то одна и та же песня "..мы лучше не можем..да пойдите в шоу рум и посмотрите - все кривые.." Причём когда новую продают цуки, то всё грят ровно. К стати знакомый форда прислонил (морду) ну по каско сделали и он меня попросил с ним поехать и посмотреть когда будет забирать..Та же песня - шоу рум, всё кривое как парабола на этом свете и т.д., в результате всё таки сделали. Это было со мной 8мь лет назад, а с приятелем 6ть - смотрю ни чо не поменялось. Его Величество ПЛАН впереди всего.

Сообщение от 301963

Узнаю, узнаю брата Колю! https://www.youtube.com/watch?v=ZGykgy5s5xs С фордом там же и с капотом то же было. У мну паранойя на зазорах началась. Не спал и на других машинах смотрел, спасибо Рольфу - теперь с зазорами всё гут, вижу сразу. Был там у них начальник по ремонтной части - фамилия Другин. Вот я ей и прикрылся, с пятого раза покрасили и с третьего капот нормально повесили. А то одна и та же песня "..мы лучше не можем..да пойдите в шоу рум и посмотрите - все кривые.." Причём когда новую продают цуки, то всё грят ровно. К стати знакомый форда прислонил (морду) ну по каско сделали и он меня попросил с ним поехать и посмотреть когда будет забирать..Та же песня - шоу рум, всё кривое как парабола на этом свете и т.д., в результате всё таки сделали. Это было со мной 8мь лет назад, а с приятелем 6ть - смотрю ни чо не поменялось. Его Величество ПЛАН впереди всего.

301963, добрый день. Спасибо за Ваш за комментарий, рассказы о возникших ситуациях помогают нам совершенствовать нашу работу и избегать подобных случаев в будущем. Если Вы не против, пожалуйста, направьте нам Ваш контактный номер телефона личным сообщением, чтобы руководитель мог оперативно уточнить детали Ваших обращений, если это потребуется.

Продолжение Рольф.
9.01 позвонил мастер Сергей и сообщил, что машина готова.
В этот же день приехал. Осмотрел. Капот установили ровнее, деталь подкрылка обещали позже. Противотуманка работает. Машину забрал.
Залил омывайку, брызгалка работает - уже неплохо. Правда, БК упорно просит долить омывающую жидкость, возможно датчик уровня не работает либо не подсоединен.
На трассе начались сюрпризы. Загорается ЕСР, после этого машина перестает тянуть, из-под капота шум воздуха, как сквозняком в приоткрытую дверь. Останавливаюсь, глушу, завожу. Ошибка сбрасывается, шума нет, турбина работает, машина тянет. Через некоторое время повтор того же.
Залез под капот. Что видно навскидку - над турбиной на капоте брызги масла, воздушный патрубок турбины защелкнут, но достаточно свободно болтается - не уверен, что так должно быть.
Ну и так, к слову, обнаружил под капотом, что некоторые детали, которые, согласно Акту Рольфа, заменены (и оплачены страховой), на самом деле старые, более того, поврежденные. По моему, это уже признаки уголовно наказуемого деяния.
По-мелочи: детали крепления капота окрашены во все оттенки белого и поцарапаны.