Цитата Сообщение от Eldest Посмотреть сообщение
Думаю чт то-же самое , что и при закреплении поперечин без рейлингов, при любом раскладе не айс. Думаю в обоих случаях будет не лишним подклеить прозрачный винил в местах креплений.
не знаю, как конкретно на октавии сделано, но обычно поперечины на машину без рейлингов ставятся в специальные усиленные места крепления на крыше (выше я привел фото как у меня стоят на седане без рейлингов). на старых машинах (на вектре А 1989 года так было) прикручиваются в специальные места под уплотнители дверей (но тоже штатные усиленные места!). при этом никакого давления на неусиленные панели кузова или открытые участки ЛКП нет!

Цитата Сообщение от Eldest Посмотреть сообщение
Я думаю это довольно новая тема, не так давно появилась, вот и не продвигают. На видео на машине довольно надежно выглядит.
эта тема старая как мир. так возили велосипеды еще очень давно на восьмерках и девятках, но ничего хорошего от пользователей я не слышал - кроме цены у этого метода одни недостатки...

Цитата Сообщение от Eldest Посмотреть сообщение
И в велы грузить однозначно удобнее, чем на крышу.
вовсе не однозначно. по меньшей мере, если у вас два вела на крыше, то при необходимости вы можете снять любой. а если два на задней двери, то либо крайний, либо оба ;)