Тема: Выбор автомобиля,пожалуйста подскажите!

Добрый день!

Извиняюсь если вопрос мой покажется давно уже изъеденным,просто никак не могу определиться с выбором.

Сейчас езжу на ВАЗ 2112, планирую летом покупку автомобиля. Скажу сразу, нравятся только Шкода октавия а4 тур,очень нравится она мне вообще всем. В интернете много очень читал про нее,смотрел обзоры,но никак не смог для себя ответить на вопросы интересующие. Подскажите пожалуйста,люди добрые

1) почему когда октавию выпустили новую, а5, продолжили выпуск тура а4? спрос был такой хороший или другая причина была?

2) какой двигатель самый простой и надежный? я не любитель гонять, 80 город 100-120 трасса. смотрел 1,4 с 75 конями, но сказали там 2 ремня ГРМ аж. а в 1,6 один ремень. ну и 102 лошади уже. так все же,самый надежный и простой двигатель какой?

3) какого лучше брать года? где то читал что до 2008 сборка чехия,после - россия. хочется чеха взять. что скажете?

4) бюджет до 400 тысяч. на авито смотрел от 270 до 350 были 2008 года,ну и до 400 были уже 2010 года,с пробегом от 80 до 130 тысяч.вообще с таким пробегом нормально брать тур? или там дальше уже начинается полная ж**а? понятное дело что зависит от хозяина,от манеры езды,но тем не менее

5) и общий вопрос. так скажем на фантазию. если бы вы сейчас были в моем положении, взяли бы вы а4 тур или что то другое бы выбрали?

Заранее спасибо за ответы (если будут таковые),огромная просьба не удалять эту тему,потому как уже все перерыл в инете,а вопросы остались.

1 - В Чехии Октавия первого поколения перестала выпускаться с 2004 года, т. к. вышла А5.
2 - 1.6 AKL. Хотя владеть 1.8Т тоже не накладно.
3 - смотри пункт №1
4 - 80-130 нормально, но все зависит от прошлых хозяев (ездунов). В случае ездунов жопа может настать и до 80 т.
5 - Да. Но 4ВД и универсал)

странно,а почему тогда везде пишут сборка чехия и т.д.? хотя а\м 2007-2008 года

У меня 7го года, чешская. По моему пофиг, ни разу не слышал что чехи лучше.
Я бы брал 1,6 но только с тросиковым газом, маркировка мотора AKL.

имхо япы надёжнее

япы это японцы? тип королы?

Да, тоёта в первую очередь. Наблюдаю за двумя лансер 10, по сравнению с ними, моя просто развалюха...) Шучу конечно, особых проблем не доставляет, но кажется что мицубоны вообще не ломаются.

вот у меня выбор стоит между тойотой королой 2008 года,либо тур 2008 года. замкнуло на 8 году меня почему то. хоть и разница в цене,тойота на сотку подороже будет.

вопрос такой. а как определить какой тип двигателя? просто я книгу по октавии нашел,читал сидел про двиги,а там просто написано что *двигатель 1,6 (АЕЕ , АЕН , АКЛ , АВУ , ВФКУ)* и все. по отличиям только выделили АЕЕ , АЕН , АКЛ как одну группу, АВУ и ВФКУ как другую группу и то только по различным распредвалам

АКЛ и ему подобные Евро2 с приводом дроссельной заслонкой тросиком. У более навороченного БФК евро4 дроссель электронный. Под капотом сразу видно.

Кто сказал чё японцы не ломаются зато кузовные детали у них стоят космос сосед купил мазда сх-5 коцнул зеркало заднего вида ценик в экзист 20 рублей метал тоньше у японца шумки ни какой хотя после 12 таза хундай акцент это бугати