Тема: Вопрос-Ответ по А5 FL

Сообщение от Strangers

Всем привет. Мужики, как то озадачился автоблокировкой дверей после начала движения. Есть у нас такое?

конечно есть. если максидот имеется то можно через него включить

Сообщение от dovzhuk

Всем привет. Может кто сталкивался с такой проблемой и может помочь. После замены масла (может просто совпадение) появился вот такой звук, похожий на стук гидрокомпенсаторов https://youtu.be/uVMC0S7AWWQ. Причем стучит как на холодную, так и на горячую одинаково и постоянно. После замены цепи у официалов звук двигателя стал по-моему громче, стук остался, при этом появился еще какой-то щелкающий звук в районе фазовращателя и имеется еле ощутимая вибрация (хорошо ощущается особенно на холодную)... https://youtu.be/EPP97AQUvgI. что за х....?

Масло "тоже на тоже" сменил?

Сообщение от Strangers

Всем привет. Мужики, как то озадачился автоблокировкой дверей после начала движения. Есть у нас такое?

Двери блокируются после 6 км/ч. И,по-моему,отключается через максима дотова.

Сообщение от Projectionman

Двери блокируются после 6 км/ч. И,по-моему,отключается через максима дотова.

Запираются при скорости 15+. Включение/отключение через Максидот (при наличии) либо шнурком.

Сообщение от Arkadiy_82

Масло "тоже на тоже" сменил?

Нет. Масло залил EUROL 5W30 с 504 допуском, так как ему доверяю и знаю откуда оно привозиться (мой друг возит его из Нидерландов и торгует им у нас) До этого масло Mobil 5W40 лили.... Насколько я знаю... Просто машину недавно купил. Обслуживалась у официалов и у них же удалось взять историю обслуживания. После замены цепи залили оригинальное VW 5W40 с 502 допуском... сказали, что всегда такое льют (хотя механик мне казал по секрету, то это тот же Кастрол). И еще в истории нашел, что на прбеге 172 тыс. официалы заливали какую-то хрень в двигатель под названием "Кондиционер металла K-2 Militec-1", зачем не знаю...

Сообщение от alanser

Запираются при скорости 15+. Включение/отключение через Максидот (при наличии) либо шнурком.

Странно, максидот есть, лазил в нем неоднократно, не видел....

Сообщение от Strangers

Странно, максидот есть, лазил в нем неоднократно, не видел....

Настройки-комфорт-двери...

Сообщение от dovzhuk

Нет. Масло залил EUROL 5W30 с 504 допуском, так как ему доверяю и знаю откуда оно привозиться (мой друг возит его из Нидерландов и торгует им у нас) До этого масло Mobil 5W40 лили.... Насколько я знаю... Просто машину недавно купил. Обслуживалась у официалов и у них же удалось взять историю обслуживания. После замены цепи залили оригинальное VW 5W40 с 502 допуском... сказали, что всегда такое льют (хотя механик мне казал по секрету, то это тот же Кастрол). И еще в истории нашел, что на прбеге 172 тыс. официалы заливали какую-то хрень в двигатель под названием "Кондиционер металла K-2 Militec-1", зачем не знаю...

Все новые звуки, которые описАл связывай со сменой марки масла. И думай...

Сообщение от Arkadiy_82

Все новые звуки, которые описАл связывай со сменой марки масла. И думай...

Максимум, что мне приходит на ум, так это стук гидрокомпенсаторов.... Первый раз сталкиваюсь с таким, чтобы стучали одинаково как на холодную, так и на горячую... Причем стук появился следующим образом. Сразу после замены масла была поездка где-то километров 350... Скорость была в это время 120-130 км/ч, временами и до 180 км/ч крутил)))) Хотел протестить авто на предмет жора масла))) Протестил блин.... Приехал домой, перед тем как заглушить, дал пару минут поработать.... Вроде как этот звук уже немного прослушивался, но не придал этому значение, так как спешил... Утром завел - троит движок... Навернулась катушка одна.... Поменял свечи (были пропуски уже) и катушку все стало ОК... Звук этот тоже пропал. На следующее утро завел и все.... Появился этот звук и больше не пропадает(((((

Посмотрел видео - второе "лучше", на первом прям посторонний стук. Если все появилось после замены цепи, то надо думать..