MOTUL 8100 X-cess 5W-40 интервалом 5 000 км.
MOTUL 8100 X-cess 5W-40 интервалом 5 000 км.
То, что сливается после 7000 км, трудно назвать маслом в принципе, не говоря уже про 10 000 км. Свои основные свойства масла терять начинают как раз примерно за пятью тысячами. В старом пассате Б3 менял MOTUL 6100 Synergie+ 10W40 раз в 3000 - 5000 км, на шкоде буду придерживаться той-же "политики". Мотору от этого явно не хуже, как показывает практика. Лучше слить масло, пока оно им является и залить новое, чем после 7 000 км новой порцией масла отмывать пригар старого и так по кругу.