Тема: АКПП6 для двигателей CWVA 1.6 MPI

Полезные ссылки:
1.Версии последних прошивок АКПП пост 641
2.Замена масла общая теория и практика
3.Замена ATF в АКПП Aisin 09G (AQ160, QNQ) — Теория и практика

Оптимальный список деталей для замены масла в 6АКПП QNQ AQ160:

RR09G325429E ROADRUNNER - Фильтр масляный+прокладка поддона+кольцо фильтра. - 880руб (На текущий момент отсутствует в продже).
116703-786 TOPRAN - Фильтр масляный+прокладка поддона+кольцо фильтра. Аналог ROADRUNNER - 2200руб. (Опыт использования ЗДЕСЬ обратите внимание на разное количество материала в фильтре.)
VAG 09D 321 181 B Кольцо уплотнительное сливной пробки поддона акпп, 130 р
VAG WHT 000 310 A Пробка поддона картера акпп, 114 р
Toyota 08886-81210 Масло трансмиссионное "ATF WS" 1л, 2шт , 1 1000 р (безопаснее брать все в литрухах)
Toyota 08886-02305 Масло трансмиссионное синтетическое "ATF WS", 4л, 3 564 р
Итого: прибл. 7 130 р

РАЗВЕРНУТЫЙ СПИСОК ЗАПЧАСТЕЙ ДЛЯ ЗАМЕНЫ ЖИДКОСТИ С ПОЯСНЕНИЯМИ по возможности kmp2002 будет его обновлять.

Сообщение от Vasill

Всегда ставлю на ручник только потом перевожу в паркинг! Ручка селектора АКПП туговато тянется и со щелчком только со снятия с режима P на остальных режимах плавно.прэ том сама коробка непинается.По ощущениям какбутто какой-то стопор недоконца отпускает ручку?

Попробуй при парковке сначала поставить нейтраль, потом затянуть ручник, отпустить тормоз и после уже в паркинг перевести. Машина все равно несколько под нагрузкой находится, если на драйве и удержании тормоза ручник выдергивать.

Возможен ли откат назад в положение D на небольшом пригорке?Октавия 1.6 АКПП6.

Сообщение от Vasill

Возможен ли откат назад в положение D на небольшом пригорке?Октавия 1.6 АКПП6.

Возможен...автоматы сейчас такие, что не сильно рвутся вперед, а экономят топливо и обороты холостые низкие.

А подскажите, пожалуйста - можно ли оставлять АКПП на N, ставя авто на стоянку? Или все же обязательно в D, как MaxiDot требует? И если можно на N, то можно ли вручную заглушенный авто передвинуть на 30-40 см взад вперед? Бывает необходимость в гараже машинку переместить чутка, не заводить же из-за этого двигатель
На KIA ProCeed это все легко получалось

Сообщение от military2010

А подскажите, пожалуйста - можно ли оставлять АКПП на N, ставя авто на стоянку? Или все же обязательно в D, как MaxiDot требует? И если можно на N, то можно ли вручную заглушенный авто передвинуть на 30-40 см взад вперед? Бывает необходимость в гараже машинку переместить чутка, не заводить же из-за этого двигатель
На KIA ProCeed это все легко получалось

Можно.

Понятно. Спасибо

Сообщение от Stroker44

Попробуй при парковке сначала поставить нейтраль, потом затянуть ручник, отпустить тормоз и после уже в паркинг перевести. Машина все равно несколько под нагрузкой находится, если на драйве и удержании тормоза ручник выдергивать.

Спасибо!

Сообщение от Vasill

Возможен ли откат назад в положение D на небольшом пригорке?Октавия 1.6 АКПП6.

Кажется, нет. На небольшом уклоне - точно не откатывается.

За пробег 3000 откатывалась всего пару раз. Недавно во время парковки наехал на небольшой холмик,отпустил педаль тормоза машина резко откатилась назад сантиметров на 20. Вот я и непонял этого манёвра? Ездил на форд фокусе2,Мондео,Авенсисе все машины были на АКПП такого незамечал.

Сообщение от Vasill

За пробег 3000 откатывалась всего пару раз. Недавно во время парковки наехал на небольшой холмик,отпустил педаль тормоза машина резко откатилась назад сантиметров на 20. Вот я и непонял этого манёвра? Ездил на форд фокусе2,Мондео,Авенсисе все машины были на АКПП такого незамечал.

Тоже такое разок было
Не придаю особого значения, значит так надо