Тема: Шум МКПП.

Сообщение от pompon

Уже FX ставили,точнее стоит.Какие номера диска и корзины(корзина "D",диск "E")?По какой причине замена,пробег какой.

корзина 025d, диск не помню. Но номер диска нового был такой же как у старого. Причина замены тарахтун, который пропадает при выжиме сцепления. Пробег 46 000, только этот тарахтун с самого начала, но до недавнего времени дилер меня с этим откровенно посылЧто-то изменилось после замены на FX??

Сообщение от Fish

корзина 025d, диск не помню. Но номер диска нового был такой же как у старого. Причина замены тарахтун, который пропадает при выжиме сцепления. Пробег 46 000, только этот тарахтун с самого начала, но до недавнего времени дилер меня с этим откровенно посылЧто-то изменилось после замены на FX??

Две тыщи проехал с почти удовольствием( по описанию даже чем то на 1.4 похоже,сцепление информативней,более чётче чувствовался момент включения сцепления(почти в идеале)),сейчас опять скребёт и скрипит,бывает задняя(да и хрен с ней) но и первая не с первого раза включается.Но у меня тарахтун ещё на первой замене пропал,когда по моему комплект был "D".Но у меня уж пятая замена!!!Одно слово,фашисты!!!

Надеюсь и у меня тарахтун пройдет и новые проблемы не появятся.

Сообщение от pompon

Две тыщи проехал с почти удовольствием( по описанию даже чем то на 1.4 похоже,сцепление информативней,более чётче чувствовался момент включения сцепления(почти в идеале)),сейчас опять скребёт и скрипит,бывает задняя(да и хрен с ней) но и первая не с первого раза включается.Но у меня тарахтун ещё на первой замене пропал,когда по моему комплект был "D".Но у меня уж пятая замена!!!Одно слово,фашисты!!!

ну пятая замена - это не перебор, не? мож в другом причина, не может же быть столько брака, это как экранами болеро, что-то же их ломает... Гарантия на исходе, а с такими делами где пятая там и девятая, только за свой счет?

Сообщение от Сергей7769

Четыре дня назад поменяли и мне сцепу, как только принял авто все понравилось, ход педали стал короче и плавнее, поездил два дня и стало проявляться как тут писали уже не однократно запесоченность, раньше на старом не было такого + к этому ход педали увеличился и теперь испытываю дискомфорт...Педаль стоит почти вровень с педалью тормоза, может чуть выше...До замены к сожалению не замечал как она стоит, ниже, выше...Вопрос: как с этим бороться (запесоченность)? можно ли отрегулировать педаль по высоте? и вообще почему так произошло? Звонил ОД, 22 числа еду на ТО там обещали посмотреть, есть ли аномалии или я сам все придумал... Да, о самом главном забыл сказать, тарахтун пропал...по крайней мере пока его нет

можно предположить, что изменилась упругость сцепы, поэтому выжим работает не так плавно, большее усилие надо прилагать - педаль идет рывками (запесоченность) - у меня так же. к стати если педаль нажимать резко и быстро - идет плавно, без рывков, так что скорее всего особенность такая (думаю это нормально). педаль тоже вровень с тормозом, не знаю, но предполагаю что педаль упирается в какой то механический упор, и ее положение не зависит от замены сцепы.
напишите что скажет ОД по этим симптомам, я вот тоже подумываю заглянуть к ним поинтересоваться...

Сообщение от Vladsson

ну пятая замена - это не перебор, не? мож в другом причина, не может же быть столько брака, это как экранами болеро, что-то же их ломает... Гарантия на исходе, а с такими делами где пятая там и девятая, только за свой счет?

Ещё в декабре хотел судится,договорились ещё на одну замену,типа FX вышло,вот и результат,сейчас буду собирать бумаги,и требовать наряд-заказы,они ссуки их не выдают,но у меня,если что,свидетели есть по факту ремонта(хотя если не предъявят,уголовкой попахивает,по факту мошенничества),с юристами все консультации проведены.Будем бороться с фольцвагенфашистинггрупп!
Кстати на рапиде,скрежет под капотом при выжиме тоже присутствует.Проблема всё таки массовая,просто многие "глухи,немы и слепы"!!!
Там возможно и не брак,просто такое качество,или вариант несоостности,или биение первичного вала коробки,или фланец кривой(к которому маховик прикручивается),кривая вилка(хотя её тоже меняли,но не факт что новая прямая,но она была другая,относительно заменённой)в общем доказывать не наше дело,шансов я им дал больше чем надо.

Сообщение от Андрей1966

можно предположить, что изменилась упругость сцепы, поэтому выжим работает не так плавно, большее усилие надо прилагать - педаль идет рывками (запесоченность) - у меня так же. к стати если педаль нажимать резко и быстро - идет плавно, без рывков, так что скорее всего особенность такая (думаю это нормально). педаль тоже вровень с тормозом, не знаю, но предполагаю что педаль упирается в какой то механический упор, и ее положение не зависит от замены сцепы.
напишите что скажет ОД по этим симптомам, я вот тоже подумываю заглянуть к ним поинтересоваться...

Конечно напишу, на счет хода педали Менеджер сказал что она гидравлическая и не регулируется, тогда мне не понятно почему ход её был меньше, а сейчас изменился?? остальное посмотрят и скажут вердикт...

Сообщение от Сергей7769

Конечно напишу, на счет хода педали Менеджер сказал что она гидравлическая и не регулируется, тогда мне не понятно почему ход её был меньше, а сейчас изменился?? остальное посмотрят и скажут вердикт...

может по ходу педали "субъективность вмешалась" - только кажется что ход стал больше?

Сообщение от pompon

Ещё в декабре хотел судится,договорились ещё на одну замену,типа FX вышло,вот и результат,сейчас буду собирать бумаги,и требовать наряд-заказы,они ссуки их не выдают,но у меня,если что,свидетели есть по факту ремонта(хотя если не предъявят,уголовкой попахивает,по факту мошенничества),с юристами все консультации проведены.Будем бороться с фольцвагенфашистинггрупп!
Кстати на рапиде,скрежет под капотом при выжиме тоже присутствует.Проблема всё таки массовая,просто многие "глухи,немы и слепы"!!!
Там возможно и не брак,просто такое качество,или вариант несоостности,или биение первичного вала коробки,или фланец кривой(к которому маховик прикручивается),кривая вилка(хотя её тоже меняли,но не факт что новая прямая,но она была другая,относительно заменённой)в общем доказывать не наше дело,шансов я им дал больше чем надо.

а какое требование в иске: замена коробки в целом (из-за невозможности как я понял отремонтировать) или кардинально - возврат авто?

Сообщение от Андрей1966

может по ходу педали "субъективность вмешалась" - только кажется что ход стал больше?

Нет я же привык, как и любой другой водитель привыкает к авто, привык что на старом сцеплении ощущения были одни, а после замены, как только принял авто и нажал на педаль, сразу отметил что стало по другому и лучше.. покатался два дня и стало как до замены, почему не знаю, но все приятные ощущения улетучились + появилась запесоченность, но пока только на прогретой машине и не такая навязчивая но чувствую ее при отпускании педали.