Про жест доброй воли - это понятно все.
С ваших слов получается, что в случае, когда мастеру лень париться с куланцем, то он тупо ниче не делает, а клиенту говорит, что ВАГ отказал. И это никак не проконтролируешь.
Но это в его интересах. При желании и при наличии серьезной проблемы, владелец авто может по экспертизе доказать, что проблема появилась НЕ в результате действий владельца (т.е. он не лил плохой бенз или масло), и через суд обязать ОД выполнить ремонт даже после окончания гарантии (но в течение срока службы). Часто ВАГ выгоднее компенсировать часть з/ч, чем судиться в потребителями и портить свою репутацию.








Ответить с цитированием