Тема: Кто быстрее?

Кто устраивал заезды с светофора; на трассе и с кем. И очень прошу указывайте объем двигателя вашей машины и какая трансмиссия.
Тема достаточно горячая, как показала практика...

п. с.
Не забываем о Правилах общения.

5.1.2 Использование грубой и нецензурной лексики, в том числе и завуалированного мата.
наказывается банном от 3 дней до 5 дней
Комментарий: вуалировать - намеренно делать неясным, затенять суть чего-то. (С.И.Ожегов)

любому,кто позволит себе употребить мат/завуалированный мат на первый раз будет 2 балла - далее бан согласно п.5.1.2 Правил

Спровоцировали или оскорбили? - ЖМИ кнопку "чёрный треугольник" под постом нарушителя и опиши там суть недовольства. Реакция будет.

Сообщение от vova81

Честно, не в обиду ген3, но октавия ВООБЩЕ не нравится в данном кузове. Аналогично туру.

Всяк кулик своё болото хвалит. Мне а7 очень нравится. Просто вы её не хотите. Когда я на ней катнул на тест драйве, имея а5, я тоже не понял зачем менять. А когда продал, то и купить взамен за адекватные деньги оказалось нечего кроме а7. Ну а уж когда купил, то нравится всё больше и больше! Кстати, не претендую на истину, но мои музыкальные уши слышат шума намного меньше, чем в а5.

Внешне а7 мне до сих пор видится какой то непропорциональной , вытянутой как поло седан

Задница вообще простецки смотрится (лип на 1.8 хоть немного исправляет ситуацию ) , морда симпотная

Но это всё лирика - садясь внутрь сразу чувствуется , что А5 при всей её добротности - вчерашний век ))

По прямой прёт для стока отлично - на уровне чипа А5 , а в повороты быстро заходить у меня больше желания нет ;)))

Вообщем , пока доволен что в итоге взял не Йети и не б/у А5РС

Сообщение от vova81

Ну вот тем более)) не буду первоокрывателем-дрочером.
запилю с фордж-и в ЕТ, а там будь, что будет)
изначально склонялся/склоняюсь к ЕТ.

Чем АПР не угодило?

Парни красавцы)))
а7 новье, а5 старье уже)

Потенциал соответственно. Че говорить тут. А на счет трудностей чипа/допов ген3, ну так все...лавочка ВАГа прикрывается. На ген4 наверно и корнеры не активируешь уже.

А вот про РС вообще не понятно. В а7 кузове хотя бы бампера агрессивные, видно что РС, а на а5 жопу не оличишь, перед...ну перед ниче такой. Но устарел дизайн немножко.

Сообщение от vova81

Кому ездить, кому шашечки) мне авто не надоест/надоело-хоть ему 10лет будет. Б/у помойку я 200% не куплю, хоть это рс3 будет) так что пробеги 200.000км я точно на своей увижу.
Ну и проблемы есть другие, чем морочиться о замене авто игрушки.

а чем твоя б.у. помойка отличается от другой б.у. помойки? Такая же, б.у помойка ведь.

Сообщение от vova81

Честно, не в обиду ген3, но октавия ВООБЩЕ не нравится в данном кузове. Аналогично туру.
смотрю на мерс с-класс, ауди-приятные глазу машины-чисто эстетически. Но вот кузов А7-приплюснутый-ну вообще не моё.Понятно что из салона пофиг.
А вот рс А7 интереснее смотрится,только не на сток 17 катках.

тоже а7 не впечатляет, а вот на тур не надо, хорошие машинки были. Проехал 50к на нем, из замен только "мои хотелки" и масло, есздил с 90 до 140 тыс км.
Турики добротно делались. На своем 1.8т+ чип хз какой, уделывал так же всех) Расход масла 0 мл был.
На втором фото еще виден снег, а я не вытерпел, запилил koni+eibach и поставил новое литье с новой Toyo Proxes4

Сообщение от StanislavTurbo

а чем твоя б.у. помойка отличается от другой б.у. помойки? Такая же, б.у помойка ведь.

Я вообще то свою НОВУЮ брал если ты забыл! А не из под чей то жопы.
п.с. "Помойки" это 90% народу покупают б/у, я на б/у больше не сяду-по своей воле.

Сообщение от 301963

Чем АПР не угодило?

Апр не настраивает ихи на наш двиг.

Сообщение от vasger77

Всяк кулик своё болото хвалит. Мне а7 очень нравится. Просто вы её не хотите. Когда я на ней катнул на тест драйве, имея а5, я тоже не понял зачем менять. А когда продал, то и купить взамен за адекватные деньги оказалось нечего кроме а7. Ну а уж когда купил, то нравится всё больше и больше! Кстати, не претендую на истину, но мои музыкальные уши слышат шума намного меньше, чем в а5.

я леона нового сдал , и взял прошлую платформу. Да, дешевле, но надежнее и лучше, даже музон у меня лучше звучит чем в новой а7! На балку в а7 я точно не вернусь, 1,8 на MQB мне уже не вперся, у меня сейчас едет в разы лучше, без меньших затрат. А если брать 2,0 - то надо ловить скидки, и только там можно подумать о будущем... Это на шкоде.
а на леоне на 2,0 минимум сразу 265л.с.
Но вот скажу, ездил я на новой купре 280, и что..., да, может раздуть есть возможность, но мне моего теперечного хватает, на 95 едет примерно на 260л.с, а на 98-м чуток поболее, также как на новой купре. Расход по бензе почти такой же, рулится также, и не спорьте что лучше, ездил на всем. А музыка даже лучше в старой платформе, и не поверю в хвалу новых болеро, это такой китайский отстой! даже свинг на мкби играет лучше, не говоря про старые фольцевские 310 и 510.

да, и забыл, когда братан взял а7, все пытался сравнить с а5, и возмущался - а гдее мягонькая и комфортная езда?? Ну рулится в поворотах, но и а5 рулилась, но еще и мягко (даже у меня была европодвеска) ехала...........

Сообщение от StanislavTurbo

тоже а7 не впечатляет, а вот на тур не надо, хорошие машинки были. Проехал 50к на нем, из замен только "мои хотелки" и масло, есздил с 90 до 140 тыс км.
Турики добротно делались. На своем 1.8т+ чип хз какой, уделывал так же всех) Расход масла 0 мл был.
На втором фото еще виден снег, а я не вытерпел, запилил koni+eibach и поставил новое литье с новой Toyo Proxes4

Ты ЧИТАТЬ умеешь? ВНЕШНЕ А7 не радует вообще-тем более сейчас в 2016г.
Твои сообщения Стас уже и цитировать нет желания, в каждом пукан "подгорает")