Тема: Радиус, высота профиля, ППД, клиренс и комфорт А7

Сообщение от m.a.k.c.

У меня претензий к родной Nexen Blue HD 205/55-r16 нет. Так быстро не разгонял (негде) но до 190 держит)

Умом я сам за 16", но тараканы мать их... Хочется заморочиться чтобы клиренс остался и машинка помягче была.

Что значит "мягче"??Надо, что бы колыхало и телипало после каждой кочки? Или чтоб кузов плыл, как на воздушной подушке, а подвеска с резиной бесшумно отрабатывали где-то внизу? Ни то, ни другое высотой профиля не добиться.Жил бы я в Керчи(состояние дорог ооочень хорошо знаю), поставил бы 16" Бриджи на литьё, включил бы голову и ездил.Тем более если такое г.., как Nexen устраивает, то Бридж будет на голову прочней и неубиваемым и ходимым. А домашние опыты с подвеской могут дать неожиданный результат. Если чо - сорри..
P.s.Сам на 17", были Конти - стёр, сейчас Данлоп. Разница есть.