Тема: Развалился поршень??? На двухлетней машине???

Сообщение от Wow

Ок, напишу про себя: когда я пришел покупать свою, то меня пригласили на тест-драйв, на тесте была 1,8, хотя я изначально пришел покупать 1,6 на автомате, но 1,6 для теста не было.
И вот еду я на 1,8... ну что сказать... слюни пускаю от динамики и уже ни про какие 1,6 думать не могу, 1,4 отбрасываю из за уважаемой мною ДСГ, динамика не та и считаю себя не достойным такого ноу-хау.

В итоге: считаю что ни один человек в здравом уме и имеющий лишние 100 т.р. (по тем временам) 1,4 никогда не купит.
поэтому мое личное мнение что на 1,4 ездят те кому на 1,8 не хватило и никого обидеть не хочу, теща вон у меня на Ягуаре 3,0 2013г.в. ездит и ничего)))

мнение ошибочное ) ты на тесте проехался на 1.8, я на тесте проехался на 1.4 и понял что динамики по моим потребностям за глаза, вот и все

Сообщение от oleg_73

мнение ошибочное ) ты на тесте проехался на 1.8, я на тесте проехался на 1.4 и понял что динамики по моим потребностям за глаза, вот и все

я не претендую на истину, просто высказал свое мнение, у всех свои потребности, у меня трассы и дальние поездки, поэтому я бы и 2,0 взял, а кто то и 1,4 не турбовый покупает и ему хватает, на вкус и цвет все фломастеры разные.
я вот уже созрел на альтернативные прошивки для подъема мощности.

Сообщение от Wow

я не претендую на истину, просто высказал свое мнение, у всех свои потребности, у меня трассы и дальние поездки, поэтому я бы и 2,0 взял, а кто то и 1,4 не турбовый покупает и ему хватает, на вкус и цвет все фломастеры разные.
я вот уже созрел на альтернативные прошивки для подъема мощности.

золотые слова...по потребностям да по достатку всем)

Брал авто в 11-м в кредит, разница между 1.4 и 1.8 в моей комплектации была 10 т.р.

Взял 1.4, чему несказанно рад, т.к. первые 3 года (30т.км.) сидел на дилерском масле.