Тема: Двигатель 1.6 MPI

Вложение 29483

Характеристики двигателя 1.6

Ответ на вопрос "Так какой же максимальный объём масла в двигателе 1.6 ( чтобы не выше зоны А)?"


Руководство по ремонту 1,6 cwva на английском


_________________________

В этой теме обсуждение исключительно только двигателя 1.6 : его проблемы/неисправности ,его плюсы и минусы, отзывы владельца и т.д.


-про расход топлива Октавии 1.6 - в тему http://www.octavia-club.ru/f/A7/2877...a-a-7-1-6-mpi/

-про расход масла двигателя 1.6 - в тему http://www.octavia-club.ru/f/A7/3545...a-1-6-110-l-s/

-про выбор масла - в тему http://www.octavia-club.ru/f/A7/2539...dvigatelei-a7/



тут про расход топлива, писать НЕ надо

Флудить - во Флудилку.

Сообщение от mvi

Только собираюсь залить.Сейчас залито Шел хеликс ультра ECT 5w30 504 допуск, долил грамм 200 за 7000 км.

Долил грамм 200 - это понятно, а израсходовало сколько?

Сообщение от 4187

Долил грамм 200 - это понятно, а израсходовало сколько?

Ну столько же и съело.
При чем зимой с автозапуском.

Сегодня завел машину и пошел пока от снега ее чистить. Слышу двигатель как то неровно работает, открыл капот послушать. Двигатель работал очень нестабильно, вот вот пытаясь заглохнуть ( троил). При нажатии на педаль газа, в самом начале хода двигатель не хило так " колбасило".Начал думать, что уж с фазиком поменянным какая то хрень. А ехать надо было 120 км из деревни. Потом заглушил мотор, подождал минуту и снова завел. Заработал уже ровно. Так и не понял что это было.
Вчера заводил машину на минуту, потом заглушил ( отпала необходимость в поездке). Думаю может эта непродолжительная работа двигателя накануне к этому привела... х.з.

Сообщение от mvi

Только собираюсь залить.Сейчас залито Шел хеликс ультра ECT 5w30 504 допуск, долил грамм 200 за 7000 км.

А смысл доливать было?)))
200гр это отсилы 1/3 щупа
Или на кончике щупа масло осталось?

Поменял тут свечи. Пробег чуть больше 30 ткм. На последнем ТО мастер рекомендовал замену. У меня цена вопроса получилась 250 руб за свечку против более 450 у дилера. Брал в сетевом и-нет магазине. Понятно оригинал. По мне свечи не требовали замены. Когда снял - увидел, что в хорошем состоянии. Но раз уж снял, решил заменить. Делов минут на 20 про все. Похоже их не снимали на прошлых ТО. Следов нет никаких, на болтах и вообще. Как определяли состояние не понятно. Хотя съем включен в стоимость. Фото прилагаю.

Так свечи на 60 тк при ТО меняют вроде?
Обычно от верхней до нижней метки уровня масла около 1 литра, а в Октавии как интересно?

[QUOTE=Баянист;823128]Так свечи на 60 тк при ТО меняют вроде?
QUOTE]
Не позже. Раньше проверка состояния. Вот и проверили. Верить никому нельзя :)

В тему свечей. На Туре с 1.6 BFQ стояли трехконтактные свечи. В нашем движке одноконтактные.
Как-то не понятно, почему применяется именно одноконтактные? тупо дешевле свечи? Или три контакта в свеча - маркетинг?

И черный нагар, как выше на фото - это норма?
На 1.6 BFQ такого нагара и за 60000 км не видел, правда там и масла расхода не было.

Свечки вполне рабочие, имхо
Я на ТО всегда стою рядом с машиной, а то неохото платить за то, что не будет сделано.
На 1.4 было примерно 1л от мин до мах. На 1.6 вот недавно менял масло, залили до середины щупа и в каистре осталось около 300-400 мл. Масло сливалось долго, пока не перестало капать вообще. Долили (чтобы не возить остатки с собой), стало мах. Стало быть на 1.6 от мин до мах от 600 до 800 мл.

Сообщение от ERYO

Стало быть на 1.6 от мин до мах от 600 до 800 мл.

Соглашусь. Т.к. при доливке масла, доливая 100 мл, по шупу прибавляется 2 риски.
В на щупе таких рисок 14 от мин до макс. Вот и получается примерно 700 мл.