Тема: Чип-тюнинг от компании Revotechnik! 5-10%

Сообщение от JoseGuervo

А из опыта прошлых лет, когда чаще всего проходят акции со скидками?

В середине - конце лета. В этом году маловероятно, что они будут.

Сегодня еду к Амету... Весь в предвкушении)

Чуть более 3-х лет назад я купил Octavia A5 FL... и всё это время я хотел (но ни как не мог собраться) сделать чип... и вот теперь, став обладателем новенькой Октавии я всё-так созрел)))
Вышло где-то около 179-181Hр... Конечно обновленная Октавия и так не плохо едет, но теперь она стала ещё порезвее) Спасибо Amet_Revo, будем тестить)

Сообщение от Unit

Чуть более 3-х лет назад я купил Octavia A5 FL... и всё это время я хотел (но ни как не мог собраться) сделать чип... и вот теперь, став обладателем новенькой Октавии я всё-так созрел)))
Вышло где-то около 179-181Hр... Конечно обновленная Октавия и так не плохо едет, но теперь она стала ещё порезвее) Спасибо Amet_Revo, будем тестить)

отпишись по ощущениям. есть ли огромная разница? под какой бензин?

Скажите, давно ли существует прошивка для А7 1.4(140лс, 2014г. механика). А то на сайте есть такой вариант, а в этой теме что-то не нашел. Особенно интересует в плане надежности, кто сколько уже на ней накатал, отзывы, а то тут в основном 1.8 обсуждают я смотрю. Ну и по динамике. Сейчас вот гарантия закончилась, задумался о чип-тюнинге. Хотелось бы увеличить полку крутящего момента, а то 1.4 на 4000 оборотов уже скисает, ну и лошадок 20-30 добавить.

Сообщение от Vladimir.fin

отпишись по ощущениям. есть ли огромная разница? под какой бензин?

Ощущения самые положительные! Разница большая. Не могу сказать что огромная, как, например, у 1.8, но реально ощутимая.
Амет сказал что можно конечно и больше накрутить, но это уже чревато последствиями... на данный момент 180 (по грубым подсчетам) - это оптимальный вариант.
Шился под 95-й, так как есть возможность покупать его подешевле. На 98 прибавка будет ещё около 5hp, но для меня пока это менее важно, чем ощутимая экономия на топливе.
Итог - имеем автомобиль с расходом топлива (в обычном режиме) как у 1.4, и в то же время - динамикой почти как у старшего брата))
Всем бобра!)

Сообщение от avo777

Скажите, давно ли существует прошивка для А7 1.4(140лс, 2014г. механика). А то на сайте есть такой вариант, а в этой теме что-то не нашел. Особенно интересует в плане надежности, кто сколько уже на ней накатал, отзывы, а то тут в основном 1.8 обсуждают я смотрю. Ну и по динамике. Сейчас вот гарантия закончилась, задумался о чип-тюнинге. Хотелось бы увеличить полку крутящего момента, а то 1.4 на 4000 оборотов уже скисает, ну и лошадок 20-30 добавить.

Добрый вечер!

Стейдж1 для EA211 140hp существует с конца лета 2015 года, к сожалению, следить за пробегами наших клиентов - нет возможности, но одно могу сказать точно - жалоб не было.
Все, что мы предлагаем - готовые оттестированные продукты, без каких-либо экспериментов.

Динамика 0-100 - около 7.2-7.6 секунд, в зависимости от топлива, погоды, состояния резины и т.п.

Сообщение от Amet_Revo

Добрый вечер!

Стейдж1 для EA211 140hp существует с конца лета 2015 года, к сожалению, следить за пробегами наших клиентов - нет возможности, но одно могу сказать точно - жалоб не было.
Все, что мы предлагаем - готовые оттестированные продукты, без каких-либо экспериментов.

Динамика 0-100 - около 7.2-7.6 секунд, в зависимости от топлива, погоды, состояния резины и т.п.

Амет! Выдюжит ли турбинка и как будут чувствовать поршня? На сайте пишут - только 98 бенз. Братан желает, но у в глубинке бенз не айс и только 95.

Сообщение от Vladimir.fin

Амет! Выдюжит ли турбинка и как будут чувствовать поршня? На сайте пишут - только 98 бенз. Братан желает, но у в глубинке бенз не айс и только 95.

По турбине - все зависит от ее ревизии. Первые ревизии не выдерживают даже стандартные уровни наддува (1.15-1.2 бара), крайние - без проблем.
Поршневая - аналогично. Более того, с нашим программным решением, риск возникновения детонации снижается, благодаря аккуратно подобранному зажиганию и более консервативному смесеобразованию.

На 95 эксплуатировать возможно, важно чтобы он был качественным, это можно увидеть на уровне логов.

Сообщение от Amet_Revo

По турбине - все зависит от ее ревизии. Первые ревизии не выдерживают даже стандартные уровни наддува (1.15-1.2 бара), крайние - без проблем.
Поршневая - аналогично. Более того, с нашим программным решением, риск возникновения детонации снижается, благодаря аккуратно подобранному зажиганию и более консервативному смесеобразованию.

На 95 эксплуатировать возможно, важно чтобы он был качественным, это можно увидеть на уровне логов.

Для интересующихся - конкретно применимо на мне: Я приехал на 95-м. Льюсь всегда на одном и том же месте. Так вот Амет сказал, что бенз на 4... но после чипа, посмотрев логи, сказал что на этом бензине ездить можно... перейдя на 98-й я получу прибавку около 5лс (+-), но для меня они не на столько важны, на сколько экономия денежных средств, которую я получаю, покупаю данный бензин... Как-то так...