Показано с 1 по 10 из 47
Like Tree13Likes

Тема: Повышенная вибрация на 98м бензине

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Любитель Аватар для Мурашка
    Регистрация
    25.03.2015
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    SKODA Octavia
    Год выпуска
    2013
    Двигатель
    1.4 TSI
    Цвет
    Белый
    Сообщений
    39

    По умолчанию

    все ж знают, что 92 самый чистый,
    есть ли смысл лить другой?
    ну чисто чтоб иногда прочистить,
    можно ж прочистку какую-нить залить.

  2. #2
    Завсегдатай
    Регистрация
    12.04.2015
    Адрес
    МО
    Авто
    Модель
    octavia
    Год выпуска
    2014
    Двигатель
    1,4 TSI
    Цвет
    белый
    Сообщений
    614

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Мурашка Посмотреть сообщение
    все ж знают, что 92 самый чистый,
    есть ли смысл лить другой?
    ну чисто чтоб иногда прочистить,
    можно ж прочистку какую-нить залить.
    Конечно можно и 92 лить, только потом все ноют о жоре масла,
    полетевшей турбине и развалившихся поршнях от детонации на 30 000 пробега.

  3. #3
    Super Moderator Аватар для skodovodoff
    Регистрация
    09.05.2014
    Адрес
    регион29
    Авто
    Модель
    Skoda Yeti
    Год выпуска
    2016
    Двигатель
    1.6 мкп
    Цвет
    чёрный
    Сообщений
    8,178

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Мурашка Посмотреть сообщение
    все ж знают, что 92 самый чистый,
    есть ли смысл лить другой?
    ну чисто чтоб иногда прочистить,

    можно ж прочистку какую-нить залить.
    Нужно лить именно рекомендованный производителем бензин и обязательно с известного розничного бренда.

    Причём тут "самый чистый 92-ой"...

    Критерий чистоты тут - известный и крупный бренд заправочной станции. У них всегда и качественное топливо( все сертификаты доступны на заправочных станциях) любой марки( 92-98, ДТ) от известных НПЗ и само оборудование для хранения и розлива.

    А заливать в наддувный двигатель
    ( воспринимающий всегда более высокие нагрузки нежели атмосферные) что-то ниже октанового числа 95 - чревато дорогостоящим ремонтом.

    Ваш выбор.

    Для периодической( ТО) очистки топливной системы VAG рекомендует специальную присадку.

    Изобретать ничего не стоит.
    Последний раз редактировалось skodovodoff; 14.03.2016 в 11:22.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •