Цитата Сообщение от Артур Анатольевич Посмотреть сообщение
Продолжу свой рассказ. После разговора с начальником тех отдела, он лично занялся вопросом, приложив уже видео записанное не мною,а ОД и повторно отправил запрос на завод, чтобы оспорить их решение о замене КПП и все таки заменить сцепление. Пришел однозначный ответ с тех поддержки завода, проблема в КПП и ее необходимо заменить.
Сейчас пытаюсь мирно договорится, чтобы сократить свое финансовое участие в данном мероприятии к 0, так как с 50% скидкой стоимость как писал выше космическая, нет придется другим путем.
Ребят, мой совет если у вас еще авто на гарантии и после замены сцепления тарахтун остается, дрючьте ОД пусть меняют КПП, как говорит это завод.
мне на замену по ошибке прислали точно такое же сцепление. хорошо лично присутствовал и хорошо что сам посмотрел на него. не уверен что мастер стал бы разбираться что там на замену ему дали: надо менять (может даже не знал по какой причине) - поменяем. может у вас что то подобное? сами присутствовали на замене? точно знаете что КХ поставили? на новом сцеплении у всех педаль туже становится, ход короче и вибрации появляются - у вас все эти симптомы нового сцепления присутствуют? если нет - очень возможно что старый тип сцепы стоит и МКПП не надо менять а просто поставить правильное сцепление.