Тема: Дураки на дорогах...

Сообщение от Aksej

Бедный, как же ты на межгород ездишь...Или не ездишь?
У нас много нормальных "лежачих полицейских", сделанных по ГОСТу, которые позволяют без какого то вреда для подвески ехать разрешенные знаком перед ним 40 км/ч. Именно это я имел в виду.

При этом ничего не мешает проезжать по ним не 40 км/ч, а 20 км/ч. Хорошо, когда ты знаешь, что можно 40 проехать, а если ты первый раз по этой и через этого лежачего дороге едешь?

И по поводу дальняков: не думаю, что по незнакомой дороге ты херачишь на все деньги.

Сообщение от Aksej

Бедный, как же ты на межгород ездишь...Или не ездишь?
У нас много нормальных "лежачих полицейских", сделанных по ГОСТу, которые позволяют без какого то вреда для подвески ехать разрешенные знаком перед ним 40 км/ч. Именно это я имел в виду.

На межгород давно не езжу - не куда и не зачем и потом на скорости да ещё и ночью всё не разглядишь так что хош не хош а во что то влетишь, а "полицаев" на скорости да ещё и на ппд сам знаешь какие это карусели. Я переваливаюсь через них.К тому же они как правило перед "зеброй" и не всегда видно выйдет кто на неё или нет (машины припаркованные, заборы и т.д.). А знаки в таких местах чаще бывают 20 в Москве по крайней мере.

Сообщение от Aksej

Бедный, как же ты на межгород ездишь...Или не ездишь?
У нас много нормальных "лежачих полицейских", сделанных по ГОСТу, которые позволяют без какого то вреда для подвески ехать разрешенные знаком перед ним 40 км/ч. Именно это я имел в виду.

А у нас как раз очень много полицейских под знаками "20", кстати. И форма их в разных частях города разная, при том заранее не угадаешь - где реально высокие, а где низкие.

Вообще не вижу смысла спорить кто как проезжает - это дело каждого личное. Я тоже притормаживаю перед ними - хочу сохранить подвеску, а сколько раз меня обгоняли на полицейских те, кто не притормаживает - ну это их решение, не вопрос. И кстати я тоже не очень люблю, когда едешь и вдруг перед тобой чуть ли не останавливается для преодоления полицейского - не, ну я понимаю, там сбросить, но почти остановиться... ну не понимаю - и ладно, я по этому поводу не переживаю, очень надеюсь, что и те, кто меня обгоняют - тоже не переживают, всё это мелочи, ребята! :)

Сообщение от alanser

При этом ничего не мешает проезжать по ним не 40 км/ч, а 20 км/ч. Хорошо, когда ты знаешь, что можно 40 проехать, а если ты первый раз по этой и через этого лежачего дороге едешь?

И по поводу дальняков: не думаю, что по незнакомой дороге ты херачишь на все деньги.

20 нормально, есть такие кто почти останавливается.
Чтобы все дороги по которым я еду к примеру в Крым стали знакомыми, надо иметь мегапамять, и то не поможет, где то ремонтируют, где то разбивают. Еду быстро, хорошее зрение позволяет увидеть следы торможения фур перед ямами издалека.

Сообщение от alanser

..
И по поводу дальняков: не думаю, что по незнакомой дороге ты херачишь на все деньги.

Ездил во Владимир через Ряжск, херачил на все деньги не зная дороги - одна небольшая шишка, никто не жаловался. Кто в теме, то поймет
Сейчас на любой знакомой дороге может за ночь образоваться яма в полколеса, так что надо не дорогу знать, а смотреть на нее!

Сообщение от Aksej

20 нормально, есть такие кто почти останавливается.
Чтобы все дороги по которым я еду к примеру в Крым стали знакомыми, надо иметь мегапамять, и то не поможет, где то ремонтируют, где то разбивают. Еду быстро, хорошее зрение позволяет увидеть следы торможения фур перед ямами издалека.

Согласен - нафиг помнить, я и более короткие дороги не помню - зачем, если вроде зрение не подводит, да и действительно всё может измениться в следующий раз. :)
С ямами обычно нет проблем днём в нормальную погоду. Если за дорогой следить, даже не напрягаясь (к слову - я лично не напрягаюсь, мне в удовольствие), а не как некоторые в соседней теме - вдруг увидеть... :)

Сообщение от Aksej

20 нормально, есть такие кто почти останавливается.
Чтобы все дороги по которым я еду к примеру в Крым стали знакомыми, надо иметь мегапамять, и то не поможет, где то ремонтируют, где то разбивают. Еду быстро, хорошее зрение позволяет увидеть следы торможения фур перед ямами издалека.

а еще есть хорошее изречение - соблюдай дистанцию!
и там где лежачий - значит повышенная опасность, типа дети пешеходы жилая зона, и нехер гонять!

Сообщение от Vladimir.fin

и там где лежачий - значит повышенная опасность, типа дети пешеходы жилая зона,!

В Росии это не обязательно

Сообщение от Arkadiy_82

Ездил во Владимир через Ряжск, херачил на все деньги не зная дороги - одна небольшая шишка, никто не жаловался. Кто в теме, то поймет
Сейчас на любой знакомой дороге может за ночь образоваться яма в полколеса, так что надо не дорогу знать, а смотреть на нее!

Да обидно, что дороги весной заново приобретают старые ямы. Потом опять эти латки и опять через год все раздолбано.

Сообщение от Aksej

20 нормально, есть такие кто почти останавливается.
Чтобы все дороги по которым я еду к примеру в Крым стали знакомыми, надо иметь мегапамять, и то не поможет, где то ремонтируют, где то разбивают. Еду быстро, хорошее зрение позволяет увидеть следы торможения фур перед ямами издалека.

Алексей! Да это моё дело - останавливаться или нет! Перед лежаком всегда знаки есть и на большинстве машин есть два основных стоп-сигнала и один дублирующий. Если ты "прощёлкал", как я начал тормозить (совсем неважно по какой причине), я в этом не виноват. Можешь, конечно, посигналить и пальчик показать - я уже выше написал своё отношение к таким людям.