Тема: Кто быстрее?

Кто устраивал заезды с светофора; на трассе и с кем. И очень прошу указывайте объем двигателя вашей машины и какая трансмиссия.
Тема достаточно горячая, как показала практика...

п. с.
Не забываем о Правилах общения.

5.1.2 Использование грубой и нецензурной лексики, в том числе и завуалированного мата.
наказывается банном от 3 дней до 5 дней
Комментарий: вуалировать - намеренно делать неясным, затенять суть чего-то. (С.И.Ожегов)

любому,кто позволит себе употребить мат/завуалированный мат на первый раз будет 2 балла - далее бан согласно п.5.1.2 Правил

Спровоцировали или оскорбили? - ЖМИ кнопку "чёрный треугольник" под постом нарушителя и опиши там суть недовольства. Реакция будет.

Сообщение от StanislavTurbo

масло меняли после простоя? может просто сдохло оно, и улетает в трубу.

меняли конечно, машина ездит 2 года.

Сообщение от Ныркокоп

Маслосъемные колпачки, кажись, частично из резины. Может ссохлись и в негодность пришли? Забудь ты про этот Сеат ;)

ноуууу
п.с. кстати ездил я его все же смотреть, ошибок практически нету, есть парочка, решается за 10000руб, что самое печальное это только кузов, полностью перекрас нужен.

Сообщение от Lelik790

А вот тут ошибочка.На всех А4 полноприводных стоит торсен.Даже у меня 1,8 кватро механика на торсене.

Хм, спасибо! Не знал) Пора Аудюху брать)

Сообщение от vova81

Паш,ну ты катался,я катался.Может ПО-РАЗНОМУ катались?))я на двух гольфах Р жиганил,именно жиганил. И оба до 3000об-вата.Ни вжима,ни пинка КАК после 3000об!!Оба на этой паганой дсг-которая наверх да-переключает быстро,а вниз то она почему тУпит?!!...для меня так это и осталось загадкой.После мкпп я требователен к любому автомату-и дсг чудес не показала.Вниз на 2 передачи переходить просто не хочет.....ну или когда ты уже чуть ли не в половину скинул скорость,тогда МОЖЕТ быть скинет.
В общем мне это надоело-и хорошо,что были лепестки.На них я поехал так как я езжу на мкпп и какой у меня стиль.Турбо-яма или как её ещё назвать до 3000об стала ещё больше ощущаться и о себе вспоминать.Элементарно-стоишь на светофоре,хочешь динамично уехать,без ланчев,подгазовок и прочих приблуд,просто стоишь.Зелёный-газ в пол,и .........стрелка тахометра НЕ торопясь отрывается от 1000об,2000,2500об-так лёгкое ускорение,3000об-пинок,вжим,рёв-время турбины)....и вплоть до 6500об.Ну и так далее на любой городской скорости и в таком стиле.
ТАКОЙ стиль и такое поведение авто мне явно не понравилось,тем более по городу.
после с63амг даже у себя стал замечать "провал",когда турбина раскрутится,но с 2000об УЖЕ тянет,хоть и не как к04,а с 2500об-вжим.

Нет там никакой ваты до 3000 Вов) Я не знаю, как ты ездил! Нормально там дуплит, конечно, ты привык к к03 и я спешу тебя разочаровать, ИХИ с низов тоже не такая "шустрая" как К03 и турболаг имеется более выраженный, но это плата за большую мощность на верхах. к03 это так, ПШИК с 2000 до 4000 а дальше стухание и тяги уже нет (и не доказывай обратное, я тебе говорю, ЕЕ НЕТ), а на ИХИ ты хоть чувствуешь, что до 6000 как-то едешь, а не теряешь тягу с каждой соткой оборотов. Вообще если планируешь ставить ИХИ то уже начинай переключаться в режим "до 3000 я в пол не давлю", а то будешь разочарован не только провалом в тяге (еще раз скажу, что он маленький, но есть), но и насилованием сцепления. Я с 2500 еще давлю по тихоньку, но с 2000 уже нет, а вот с 3000 самая веселуха.

Сообщение от JonnyDepp

Бля, мне кажется что сейчас с ценами на интересующие меня авто, лучше квартиру купить)))Точнее не то что лучше, а равнозначно по деньгам.

Правильное мышление, а потом сдаешь ее и еще бабульки получаешь каждый месяц + детишек на будущее избавишь от такого страшного слова, как "ипотека".

Сообщение от alanser

Вова, роди ребёнка. Хотя бы одного для начала. И отправь его с женой на лето в Тулу к бабушкам/дедушкам. Я посмотрю, как как окуеет твоя (или всё-таки папина?) Октавия. Не говоря уже про Авео.

А что бы тебе купить то, что ты там хочешь (новое, на ПП от 250 сил), как минимум придётся почку продать с нынешними ценами. Без детей и с машиной у жены я б наверно уже ездил на Сырке или Носке с таким же мотором и коробкой.

Если бы у жены было авто, я бы давно сменил машину на ТТ-ху))) Ну и сынишка имеется)

Сообщение от Стронглав

Хм, спасибо! Не знал) Пора Аудюху брать)

Мало того, доступна к заказу опция с активным задним дифом,как на еволюшене, с управляемым вектором тяги.

а что не так в апр ст 2 ??

Сообщение от vova81

Логи-прошивки. Хз. Все покажет время-и собственная шкура-а мне этого не хотелось бы.
АПР-сколько положили-хз) у меня больше 50.000км на АПР на 3х суммарно прошивках-и все норм, кроме проги ст.2. С ней разбирались всем "коллективным разумом"! Разобрались.Я с неё и ушёл.
сейчас я гораздо умнее. Думаю вообще обговорить манибек со всеми конторами-и попробовать все 3) на сток актуаторе. С заездами/снятием логов и прочим-дрочем.

Сообщение от Carlsson87

а что не так в апр ст 2 ??

Без полного набора железа, который должен состоять из куллера, пайпов, полного выхлопа, впуска на этой проге большие откаты сыпят

Вот Вам всем на замену...сделано для реальной жизни https://auto.mail.ru/article/60089-s...ye_krossovery/