Все очень просто: хочет водитель включить автоматическое управление светом - поворачивает переключатель влево (против часовой стрелки), хочет управлять вручную - поворачивает по часовой. Положение ВЫКЛ должно быть наиболее доступно из всех режимов (кратчайшим путем). А так как это сделано у VAG, выключение всегда "проходит" через положение АВТО. Вот в этом положении АВТО в темноте на секунду обязательно включатся фары (перемигивание).
И, как выше уже говорилось, при установленном биксеноне все это совсем не здорово!