Тема: Автоматическая подсветка панели приборов

Братья и сёстры! Эту шнягу наблюдаю уже пару месяцев. Свет всегда в "авто". Приборка то потухнет, то погаснет, при этом подсветка максидота не меняется. На настройки Болеро данный выпендрёж не реагирует. Если переключить из "авто" в 0 - та же цветомузыка. Включаешь принудительно ближний свет, тогда приборка горит в каком-то усиленном режиме без всяких затуханий, что странно - в том же Сиде днём свет приборной панели поярче, ночью - глуше, чтобы не слепило.
Самое интересное, что отец жалуется на ровно такое же поведение подсветки приборной панели. У него Йети 2013, купленный меньше месяца назад.
Почему-то сильно сомневаюсь, что нам поможет дилер, ибо ошибка спорадическая и слабо прогнозируемая. Рассчитываю только на вашу помощь, уважаемые клубни.

Мне кажется это имеет отношение к датчику света. У меня тоже так бывает. Свет всегда в положении авто.

Сообщение от Sirius_k

Мне кажется это имеет отношение к датчику света. У меня тоже так бывает. Свет всегда в положении авто.

Озадачился вопросом,понаблюдал. + Sirius_k все зависит от датчика света! при движении : в режиме "авто" сначала не горела, но когда света уменьшилось(спасмурнело) приборка включилась! как только погодка прояснилась - выключилась!

Сообщение от Шаурма

Братья и сёстры! Эту шнягу наблюдаю уже пару месяцев. Свет всегда в "авто". Приборка то потухнет, то погаснет, при этом подсветка максидота не меняется. На настройки Болеро данный выпендрёж не реагирует. Если переключить из "авто" в 0 - та же цветомузыка. Включаешь принудительно ближний свет, тогда приборка горит в каком-то усиленном режиме без всяких затуханий, что странно - в том же Сиде днём свет приборной панели поярче, ночью - глуше, чтобы не слепило.
Самое интересное, что отец жалуется на ровно такое же поведение подсветки приборной панели. У него Йети 2013, купленный меньше месяца назад.
Почему-то сильно сомневаюсь, что нам поможет дилер, ибо ошибка спорадическая и слабо прогнозируемая. Рассчитываю только на вашу помощь, уважаемые клубни.

Может вы и ответили сами себе - может зависит от окружающего света, типа днем гаснет, чуть потемнело и подсветка зажглась, ну и так далее. На А5 у меня просто, загорается только при включении ближнего света. На леоне вроде также, не обращал внимания. Подсветка на максимуме. Регулятор на "А"

Сообщение от Vladimir.fin

..типа днем гаснет, чуть потемнело и подсветка зажглась, ну и так далее.

Должно быть вообще-то наоборот - яркая подсветка горит днём (всегда!), ночью притухает. Это - правильное поведение. А когда среди бела дня подсветка периодически гаснет наглухо, это точно косяк.

Сообщение от Шаурма

Должно быть вообще-то наоборот - яркая подсветка горит днём (всегда!), ночью притухает. Это - правильное поведение. А когда среди бела дня подсветка периодически гаснет наглухо, это точно косяк.

Немного странно по вашему, днем то и так все видно, подсветка не нужна, а вечером она включается, ну а яркость регулируешь сам. Зачем днем то гореть? Как то так.

Сообщение от Vladimir.fin

Немного странно по вашему, днем то и так все видно, подсветка не нужна, а вечером она включается, ну а яркость регулируешь сам. Зачем днем то гореть? Как то так.

Прости, брат финноугорской группы. У тебя Леон - первая приличная телега? Вроде нет, ты на Окташе старой катался.
ЗЫ. Всё с точностью до наоборот. Днём подсветка должна быть максимальна, чтобы свет солнца не мешал разглядыванию заветных циферок; ночью - приглушённая, чтобы не ослеплять. Это факт из жизни не с одним-двумя поколениями иномарок.

Сообщение от Шаурма

Прости, брат финноугорской группы. У тебя Леон - первая приличная телега? Вроде нет, ты на Окташе старой катался.
ЗЫ. Всё с точностью до наоборот. Днём подсветка должна быть максимальна, чтобы свет солнца не мешал разглядыванию заветных циферок; ночью - приглушённая, чтобы не ослеплять. Это факт из жизни не с одним-двумя поколениями иномарок.

Мне вот интересно, а что вам днем там не видно, какие циферки разглядеть то надо, что их не видно при солнце? А про ночь скажу, ни на одной машине подсветка не слепила, была всегда на максимуме, и пробеги по 1000км за ночь. Правда на корейском автопроме никогда не ездил)) и думаю не сяду))

Сообщение от Vladimir.fin

Немного странно по вашему, днем то и так все видно, подсветка не нужна, а вечером она включается, ну а яркость регулируешь сам. Зачем днем то гореть? Как то так.

Владимир пожалуйста не засоряйте ветку, Шаурма пишет все верно, а вот ваши домыслы ничего общего с реальностью не имеют.

Сообщение от Majestik_Dima

Владимир пожалуйста не засоряйте ветку, Шаурма пишет все верно, а вот ваши домыслы ничего общего с реальностью не имеют.

Я уж не знаю что у вас там за авто, и как подсветка живет своей жизнью - больше похоже на фантазии или неисправности. Сегодня спецом проверял. При положении "авто" днем подсветка не горит, работают дневные ходовые. Пошел дождь и включился ближний свет и сразу же загорелась подсветка. Потом опять дневные и она погасла. Вечером тоже самое, стемнело и включился ближний и сразу же включилась подсветка. И никуда она не мигает, яркость не меняет и нихрена подсветка не меняется от датчика света, только вкл и выкл вместе с ближним светом. И на А5 тоже самое.
Забыл написать, авто - это не сенсорный телефон.