Тема: работа ОД (предупреждение всем)

а кто-нибудь когда забирал машину с салона проверял затяжку болтов колёс?

Сообщение от Михаил67

а кто-нибудь когда забирал машину с салона проверял затяжку болтов колёс?

ну тут спорный вопрос, с одной стороны проверять нужно, как показала практика, но с другой может тогда и за них всю работы делать а им просто деньги платить, что они смотрели как мы все за них делаем :))

Сообщение от ramzon

Закон "О Защите прав потребителя" нужно просто прочитать и все проблемы с ОД просто отпадут сами сабой. Вы будете самый любимый клиент. Осалютно за любой дефект вправе потребовать заменить авто или возврат денег. Их надо ставить на место.

Поддерживаю - нужно ОД ставить "на место" ибо эта интеллегентная сволочь часто паскудничает...

Сообщение от Михаил67

а кто-нибудь когда забирал машину с салона проверял затяжку болтов колёс?

Как проверять?С балонным ключом носиться вокруг машины?

Сообщение от udjin88.8

ИМХО, обязательно пожаловаться в "главную шкоду" на горячую линию.

+1

Сообщение от Михаил67

а кто-нибудь когда забирал машину с салона проверял затяжку болтов колёс?

я проверял! Правда не при получении, а в первую неделю после получения.
ставил секретки и дай думаю откручу все болтики, да WDшкой пройдусь.
все болты были затянуты равномерно, плотно, но штатным ключом отворачивались без проблем. Замечаний не возникло.
Это я вот к чему: у ОД Рено, на моей старой машинке меняли ступичный, колесо привернули так, что смог открутить только при помощи метровой трубы (дело было в гараже), на дороге скакал бы как заяц....
Хорошо что проверил...

Сообщение от Вад

Как проверять?С балонным ключом носиться вокруг машины?

Зачем носиться..., берешь балонник и методично вставляешь его в каждое отвертие диска... учить, что ли надо? Считаю, что если есть сомнения почему бы не проверить, дело то ведь 2-х минутное... Лично я не проверял.

К колесами и жестянкой понятно...
А как проверить качественно ли проведено ТО?
В ДВС же не полезеш и фильтра не провериш поменяны они или нет...
А в рем.зону не всегда пускают

Проверил уже через неделю дома. Все путем. Осенью на "Ниве" чуть колесо не потерял. Стучит да стучит, обошел, вроде все нормально. Увидел, когда шпильку одну оборвало. Затягивал сам и как будто надежно. А один раз с братом на "Москвиче 2141" вообще колесо потеряли заднее левое на скорости 120 км\час. Обошлось.Так что друзья , с этим шутить нельзя. Доверяй но проверяй!

Сообщение от DeLfin

Зачем носиться..., берешь балонник и методично вставляешь его в каждое отвертие диска... учить, что ли надо? Считаю, что если есть сомнения почему бы не проверить, дело то ведь 2-х минутное... Лично я не проверял.

"Носиться" естественно в переносном смысле,представляешь себе картину:выезжает твой авто из рем зоны,менеджер высаживается а ты берешь балонник из багажника и методично проверяешь затяжку болтов на глазах у клиентов,а если еще в костюме да снег на улице?Классно!!а затем давление в колесах проверить,люфт рулевого...