Вот так и живём.
Рассуждения правильные - "совсем что ли придурок, лазать с инструментами по НОВОЙ машине на пороге салона, да если еще в костюмчике".
И получается: вместо праздника с шариками - рабочая спецовка, набор ключей, динамометрический ключ, и может быть маленький сварочный аппарат.
И прекрасно понимаю, что тоже буду проверять, копать и лазить.
А машинка то не самая дешевая.
Когда у нас наступит цивилизация?
При предпродажной подготовке ОДешники должны все проверять, если сомневаешься или в костюмчике попроси при тебе проверить давление в шинах и затяжку болтов, в нормальном салоне не откажут, ибо в нормальном салоне "желание клиента -ЗАКОН", если конечно клиент нормальный (адекватный, не истерик)Я говорю с уверенностью, потому что имею опыт общения с ними и все ОК!!! Не давайте им себя причесывать и обманывать, а покажите им что Вы "прокаченый чувак" и тогда они исполнят любое ваше желание!!! Чес слово!!!
Последний раз редактировалось DeLfin; 12.04.2011 в 20:19.
Некоторые умники помечают фильтра (которые в прямой видимости) краской перед ТО.Сообщение от Dobriy
По этому я и забил на ТО-2, нет к ним доверия... Провёл его сам, масло конечно в сервисе менял, а с фильтрами делов на 20 минут... Стоимость второго ТО получилась 4500 и теперь точно знаю что всё поменяно, т.к. делал сам.
Согласен, что ОДешники должны проверять,но найти манагера,который вынесет из ремзоны инструмент и будет "жонглировать" на пятачке перед автоцентром,я думаю вряд ли удастся,посчитает это унижениемПри предпродажной подготовке ОДешники должны все проверять, если сомневаешься или в костюмчике попроси при тебе проверить давление в шинах и затяжку болтов, в нормальном салоне не откажут, ибо в нормальном салоне "желание клиента -ЗАКОН", если конечно клиент нормальный (адекватный, не истерик),думаю,что после такой просьбы,клиент будет выглядеть не очень адекватным(мягко говоря)
даже в глазах посетителей салона
Сам так делал пару раз... помечал масляный фильтр флюоресцентным фломастером....свиду не видно а подсветиш уф сразу метки видны.... когда машину забирал после ТО при них проверял, они аж ОХ...ЛИ... зато я спокоен...
к слову: у нашего ОД для выдачи машинки отдельное помещение: ты, твоя машинка и манагер и никаких лишних глаз и соответственно проблем. Дело каждого, что и как проверять."Носиться" естественно в переносном смысле,представляешь себе картину:выезжает твой авто из рем зоны,менеджер высаживается а ты берешь балонник из багажника и методично проверяешь затяжку болтов на глазах у клиентов,а если еще в костюме да снег на улице?Классно!!а затем давление в колесах проверить,люфт рулевого...
Авто выдают в специальной комнате (посетителей там нет никаких), где по моей просьбе был вызван сервисмен для ответы на мои вопросы, на которые не смог ответить менеджер. Вопросы про давление и надежность крепления колес я задал именно ему, на что получил исчерпывающий ответ. Я ему поверил на слово и ничего не проверял, дома в гаражике проверил - все было ок!!!Согласен, что ОДешники должны проверять,но найти манагера,который вынесет из ремзоны инструмент и будет "жонглировать" на пятачке перед автоцентром,я думаю вряд ли удастся,посчитает это унижением
Это тебе повезло, т.к. все вопросы которые я задавал ОД, не имеет значение кому именно, они толком ничего не могли ответить, вопросы касались турбины,что охар-ло из как имбицилов. он ч не придал этому значения и в конечном итого поплатилсяВопросы про давление и надежность крепления колес я задал именно ему, на что получил исчерпывающий ответ. Я ему поверил на слово и ничего не проверял, дома в гаражике проверил - все было ок!!!
Конечно где же им знать что-либо, за 4 месяца ждунства у меня сменилось 3 менеджера, как в салон не заглянешь все новые лица менеджеров. Зарплаты говорят там нищенские, от этого и качество обслуживания соответствующее, но это их проблемы надо получать от них то, что они должны давать в полном объеме
Ваши права
1Likes
Ответить с цитированием