Тема: Расход масла 1,8 TSI (180 л.с.)

Сообщение от Tahirns

Очередной бред и противоречие.
Ты определись, всётаки в условиях ПДД, или же в условиях максималок?
Или максималки у этих двигателей в ПДД вписываются?
Если ездить в условиях ПДД, то разница какая в объёмах(ведь максималка в ПДД для всех одна)? ставили бы одинаковые диски. Вес +-30-40кг - большой роли не сыграют, как и 1-2 пассажира (ибо на полный салон пассажиров думаю всё рассчитано).
Причём тут трек? Вы утверждаете, что нет у Октавии тормозов (А именно Руслан и ты). Так вот в чём их нет? У кого они есть из класса октавии? Причём тут трековые заезды и машины?

Противоречишь сам себе.

Противоречия никакого тут нет.

Штатные тормоза рассчитаны только и только на езду в пределах ПДД и Инструкции.

Максималка - это маркетинговый ход. Ни на одной дороге общего пользования в России нельзя применять скорость выше 150 км/ч. И многие даже никогда и не пробовали эту скорость - просто негде.

А кто пробовал - делили это аккуратно и уж точно без экспериментов с торможением в пол.

Производителем под эти условия и подобраны характеристики тормозной системы :

подразумевается,что человек набравший разрешённую только на автомагистрали скорость 150 не будет многократно тормозить с неё в 0км/ч.


О любителях экспериментов речи не идёт - т.к. это за гранью разумности и адекватности в условиях движения на дорогах общего пользования.

Сообщение от skodovodoff

Противоречия никакого тут нет.

Штатные тормоза рассчитаны только и только на езду в пределах ПДД и Инструкции.

Ну так по твоим словам - диски тормозные разные, ибо максималка (и даже динамика Ооо) разная! А Сам пишешь, что все расчёты сделаны для условий ПДД. Если по ПДД максималка ДЛЯ ВСЕХ одинакова, какого хрена тогда делать разные диски Вот в чём вопрос. Повторяю, вес авто роли большой не играет (разница то там не существенная).
Так исходя из чего сделаны разные диски (повторяю, если ПДД одни для всех)?

Сообщение от Tahirns

Ну так по твоим словам - диски тормозные разные, ибо максималка (и даже динамика Ооо) разная! А Сам пишешь, что все расчёты сделаны для условий ПДД. Если по ПДД максималка ДЛЯ ВСЕХ одинакова, какого хрена тогда делать разные диски Вот в чём вопрос. Повторяю, вес авто роли большой не играет (разница то там не существенная).
Так исходя из чего сделаны разные диски (повторяю, если ПДД одни для всех)?

А у RS диаметр ещё больше 1.8 - именно из-за большей динамики и максималки.

Это безопасность и определённый запас необходимый для конкретного двигателя в условиях дорог общего пользования и ПДД.

На гражданском стоковом авто не подразумевается,что водитель будет набирать зачем-то скорость в 180-225 и затем резко тормозить до 40 - 0. И повторять это многократно. Это просто нонсенс на дорогах общего пользования.

Тормозная система рассчитана ровно на адекватную езду на дорогах общего пользования. И у каждого двигателя её хватает при такой езде.

По действиям ведущим к перегревам тормозной системы полно предупреждений в Инструкции
(цитаты нужны ?)


Все кто решил использовать стоковый автомобиль в определённых соревнованиях первым делом в подготовке к ним меняют штатную тормозную систему на более эффективную известных производителей.
И это факт.

Сообщение от skodovodoff

У RS диаметр ещё больше 1.8 - именно из-за большей динамики и максималки.
Это безопасность и определённый запас.

Но на гражданском стоковом авто не подразумевается,что водитель будет набирать скорость в 180-225 и резко тормозить до 40 - 0. И повторять это многократно. Это просто нонсенс на дорогах общего пользования.

Тормозная система рассчитана ровно на адекватную езду на дорогах общего пользования.

По действиям ведущим к перегревам тормозной системы полно предупреждений в Инструкции
(цитаты нужны ?)


Все кто решил использовать стоковый автомобиль в определённых соревнованиях первым делом в подготовке к ним меняют штатную тормозную систему на более эффективную известных производителей.
И это факт.

А на гольфе Р тоже как на РС :) хотя сил 220 и 300.

Сообщение от skodovodoff

Противоречия никакого тут нет.

Штатные тормоза рассчитаны только и только на езду в пределах ПДД и Инструкции.

Максималка - это маркетинговый ход. Ни на одной дороге общего пользования в России нельзя применять скорость выше 150 км/ч. И многие даже никогда и не пробовали эту скорость - просто негде.

А кто пробовал - делили это аккуратно и уж точно без экспериментов с торможением в пол.

Производителем под эти условия и подобраны характеристики тормозной системы :

подразумевается,что человек набравший разрешённую только на автомагистрали скорость 150 не будет многократно тормозить с неё в 0км/ч.


О любителях экспериментов речи не идёт - т.к. это за гранью разумности и адекватности в условиях движения на дорогах общего пользования.

Октавию только в России продают?

Сообщение от skodovodoff

Противоречия никакого тут нет.

Да, кстати, в Европе такие же диски? А там есть автобаны с минималкой в 150...

Сообщение от Tahirns

Да, кстати, в Европе такие же диски? А там есть автобаны с минималкой в 150...

Сколько раз ездил не видел с ограничением по минимальной скорости.

Сообщение от Tahirns

Да, кстати, в Европе такие же диски? А там есть автобаны с минималкой в 150...

Нет там таких автобанов...

По теме: у Шкодоводова уже язык заплетается и пошла полная ересь о ПДД, тормозах, максималке и прочем, и всё это в теме про жор масла на 1.8, которого нет?

Сообщение от Pavlinus

Нет там таких автобанов...
По теме: у Шкодоводова уже язык заплетается и пошла полная ересь о ПДД, тормозах, максималке и прочем, и всё это в теме про жор масла на 1.8, которого нет?

с ним все понятно, блин чет парни дров подкидывают а тот и рад. Я нарочно сижу молчу и остальным советую.

Сообщение от Vladsson

с ним все понятно, блин чет парни дров подкидывают а тот и рад. Я нарочно сижу молчу и остальным советую.

Сейчас шкодоводов раздует тему как с дсг. Человек придет, посмотрит, что 100 страниц и подумает :( печально